Koło kompresora 315540 – zamiennik do MAN D2866LF06 i DEUTZ TBD616V8
Koło kompresora 315540 do silników MAN D2866LF06 i DEUTZ TBD616V8. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer referencyjny i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Koło kompresora 315540 to element zamienne do silników MAN D2866LF06 oraz DEUTZ TBD616V8. Produkt przeznaczony jest dla nabywców B2B, którzy poszukują komponentu do regeneracji lub wymiany w systemach turbodoładowania.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe dane identyfikacyjne produktu. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj każdy element na podstawie dokumentacji technicznej pojazdu.
- Numer części: 315540
- Typ produktu: Koło kompresora
- Model turbosprężarki: Brak danych
- Wskazania aplikacyjne: MAN D2866LF06, DEUTZ TBD616V8, MAN D 2865 LF09, MAN D2866LF
- Numery referencyjne OEM: Brak danych
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MAN > D2866LF06
- DEUTZ > TBD616V8
- MAN > D 2865 LF09
- MAN > D2866LF
Wskazane zastosowania obejmują silniki MAN D2866LF06, DEUTZ TBD616V8, MAN D 2865 LF09 oraz MAN D2866LF. Są to powiązane referencje do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części 315540, kod silnika oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji technicznej pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności konfiguracji turbosprężarki z konkretnym egzemplarzem.
Uwagi techniczne
Brak danych dotyczących modelu turbosprężarki, numery referencyjne OEM oraz waga brutto nie zostały podane w dostarczonych informacjach. Przed zakupem zweryfikuj numer części 315540 oraz kod silnika (np. MAN D2866LF06, DEUTZ TBD616V8) w dokumentacji technicznej pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności konfiguracji komponentu z konkretnym egzemplarzem. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje koło kompresora 315540 w ramach hurtowej sprzedaży B2B. Dla zamówień ilościowych dostępne są preferencyjne ceny, a logistyka obejmuje wysyłkę międzynarodową. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania komponentu do silników MAN oraz DEUTZ. Przed finalizacją transakcji zweryfikuj numer części, kod silnika oraz wybrane warunki dostawy (incoterms) i walutę rozliczeniową. Faktura proforma powinna zawierać komplet danych do celnych i importowych formalności.
Planując zapasy części zamiennych, zaleca się weryfikację dostępności koła kompresora 315540 w kontekście konkretnych silników MAN i DEUTZ. Przed złożeniem zamówienia hurtowego należy potwierdzić aktualne stany magazynowe oraz terminy realizacji, aby uniknąć przestojów w procesie regeneracji. Przy większych wolumenach warto ustalić z dostawcą warunki dostawy oraz ewentualne rabaty ilościowe. Weryfikacja numeryczna kodu silnika i powiązanych referencji OEM pozostaje kluczowym krokiem przed finalizacją transakcji B2B.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 315540, kod silnika (np. MAN D2866LF06, DEUTZ TBD616V8), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane aplikacyjne są wskazówkami do weryfikacji, nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
