Kliknij obraz, aby powiększyć
Koło kompresora 169413 S4DC028 – zamiennik do CAT 3516
Koło kompresora 169413 (S4DC028) do CAT 3516. Zastosowanie zamienne aftermarket. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.
Pokaż więcej zamienników
1092196 CW 109-2196 CW 167054 CW 169415 CW 178148 CW 199352 CW 199516 CW FOR 107-2060 CW FOR 166095 CW FOR 167053 CW FOR 178063 CW FOR 178065 CW FOR 179596 CW FOR 199114 CW FOR 199119 CW FOR 199351 CW FOR 199515 CWSubtotal: US$ 25.00
Wyślij zapytanieKoło kompresora 169413 do turbosprężarki S4DC028, przeznaczone do zastosowań zamiennych w silnikach CAT 3516. Ten element aftermarket służy do regeneracji układów doładowania w maszynach budowlanych i ciężarowych, gdzie wymagana jest wymiana zużytej części.
Kluczowe specyfikacje
W tym segmencie przedstawiamy kluczowe parametry techniczne koła kompresora 169413. Element ten jest częścią zamienną przeznaczoną do turbosprężarki S4DC028. Poniżej zestawiono dane identyfikacyjne oraz logistyczne, które ułatwiają weryfikację przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 169413
- Typ produktu: Koło kompresora
- Model turbosprężarki: S4DC028
- Wymiary opakowania: 11x11x7 cm
- Waga brutto: 0,3 kg
- Dostępność zdjęć: Tak
- Numery referencyjne OEM: 1092196 CW, 109-2196 CW, 167054 CW, 169415 CW, 178148 CW, 199352 CW, 199516 CW oraz inne (łącznie 17 pozycji)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- CAT > CAT 3516
- CAT > CAT 322D > CAT 3408
- CAT > CAT D8N > CAT 3406
- CAT > CAT EARTH MOVING > CAT 3406B
Wskazane zastosowanie obejmuje maszyny CAT 3516, CAT 322D z silnikiem CAT 3408 oraz CAT D8N z silnikiem CAT 3406. Dane te traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 169413, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, takie jak 1092196 CW, 167054 CW czy 169415 CW. Sprawdź również, czy koło kompresora S4DC028 odpowiada konfiguracji Twojej turbosprężarki. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby porównać dokumentację techniczną maszyny z dostępnymi danymi katalogowymi.
Uwagi techniczne
Koło kompresora 169413 posiada radialną konstrukcję łopatek oraz centralny otwór montażowy. Przed montażem zweryfikuj projekt osłony oleju (oil slinger) na końcówce kompresora oraz stan osłony termicznej. Sprawdź również dopasowanie płyty tylnej (backplate) do obudowy kompresora, aby uniknąć nieszczelności. W razie wątpliwości porównaj numery referencyjne OEM z dokumentacją techniczną maszyny.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy koło kompresora 169413 w ramach programu dostaw zamiennych. Zapewniamy dostęp do cen ilościowych, co ułatwia planowanie budżetu przy zamówieniach hurtowych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, dostosowując logistykę do potrzeb dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie, porównując numery referencyjne OEM z dokumentacją techniczną silników CAT. Przed finalizacją transakcji zachęcamy do weryfikacji kodu silnika oraz konfiguracji turbosprężarki S4DC028, aby zapewnić prawidłowy dobór części.
FAQ produktu
Nazwy CAT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CAT.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 169413, kod silnika (np. CAT 3516, CAT 3408), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane o kompatybilności są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
