Kliknij obraz, aby powiększyć

Koło kompresora 166384 S2ESL105 – zamiennik do CAT 3116T

Koło kompresora 166384 S2ESL105 do silnika CAT 3116T. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i konfigurację turbiny przed zakupem.

Wpisz Wirnik sprężarki Nr części 166384 Modele S2ESL105 Waga 0.20 kg Opakowanie 11*11*7
Numer zamiennika 1006764
Pokaż więcej zamienników 1006764 100-6764 FOR 125-1124 CW FOR 166381 CW FOR 166821 CW FOR 167068 CW FOR 167085 CW FOR 167559 CW FOR 167575 CW FOR 167613 CW FOR 167762 CW FOR 168360 CW FOR 168362 CW FOR 168369 CW FOR 168579 CW FOR 169475 CW FOR 178016 CW FOR 314522 CW
US$ 10.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 10.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Koło kompresora 166384 S2ESL105 to element zamiennej części do silnika CAT 3116T, stosowany w pojazdach CAT 938F. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki, aby zapewnić poprawne dopasowanie do Twojego zastosowania.

Kluczowe specyfikacje

Koło kompresora 166384 S2ESL105 charakteryzuje się łopatkami o geometrii cofniętej oraz centralnym kołnierzem z rowkiem. Wykończenie powierzchni jest polerowane, co widać na załączonych zdjęciach produktowych. Wymiary opakowania wynoszą 11x11x7 cm, a waga brutto to 0,2 kg. W katalogu LeadTurbo produkt ten jest powiązany z 18 numerami referencyjnymi OEM, w tym z 1006764 oraz 100-6764. Przed zamówieniem zweryfikuj te numery oraz konfigurację turbosprężarki S2ESL105 w swojej dokumentacji technicznej.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • CAT > CAT 938F > CAT 3116T
  • CAT > CAT 938F LOADER > CAT 3116T 180HP
  • OTHER TURBOCHARGER

Wskazane zastosowania obejmują pojazdy CAT 938F oraz CAT 938F LOADER z silnikiem CAT 3116T, w tym wariant 180HP. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części 166384, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, takie jak 1006764 czy 100-6764. Zweryfikuj również zgodność z obudową kompresora i konfiguracją turbosprężarki S2ESL105 w swojej dokumentacji technicznej.

Uwagi techniczne

Przed montażem koła kompresora 166384 zweryfikuj stan tarczy olejowej (oil slinger) na końcu kompresora oraz dopasowanie płyty tylnej do obudowy. Sprawdź, czy geometria łopatek i centralny kołnierz z rowkiem odpowiadają specyfikacji turbosprężarki S2ESL105. Porównaj również numery referencyjne OEM, takie jak 1006764 i 100-6764, z dokumentacją techniczną pojazdu CAT 3116T. W razie wątpliwości dotyczących wymiarów lub konfiguracji, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym w celu weryfikacji przed zamówieniem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koło kompresora 166384 S2ESL105 w modelu zastosowania zamiennego. Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części, kod silnika CAT 3116T oraz numery referencyjne OEM, takie jak 1006764. Sprawdź również zgodność z obudową kompresora i konfiguracją turbosprężarki S2ESL105 w swojej dokumentacji technicznej.

Dla działów zakupów i firm regenerujących, planowanie zapasów koła kompresora 166384 powinno uwzględniać kompaktowe wymiary opakowania 11x11x7 cm oraz niską wagę brutto 0,2 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie. Przed finalizacją zamówienia hurtowego zalecamy porównanie numery referencyjne OEM, takie jak 1006764 czy 100-6764, z dokumentacją techniczną silnika CAT 3116T. LeadTurbo udostępnia wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania oraz ceny ilościowe dla klientów B2B. Pamiętaj, że wskazane zastosowania, w tym CAT 938F LOADER, są wskazówkami do sprawdzenia, a nie potwierdzeniem zgodności. Zawsze weryfikuj konfigurację turbosprężarki S2ESL105 przed wysyłką, aby uniknąć zwrotów i przestojów w warsztacie.

FAQ produktu

Należy zweryfikować stan tarczy olejowej (oil slinger) na końcu kompresora oraz dopasowanie płyty tylnej (backplate) do obudowy kompresora. Upewnij się, że wymiary i geometria odpowiadają specyfikacji turbosprężarki S2ESL105.

W katalogu LeadTurbo koło kompresora 166384 ma 18 powiązanych numerów referencyjnych OEM, w tym 1006764, 100-6764 oraz serie FOR 166381 CW i FOR 166821 CW. Zawsze porównuj te numery z dokumentacją techniczną swojego pojazdu.

Wskazane zastosowania obejmują CAT 938F oraz CAT 938F LOADER z silnikiem CAT 3116T (w tym wariant 180HP). Zastosowanie to jest wskazówką – przed zamówieniem zweryfikuj konkretny model pojazdu i konfigurację silnika.

Wymiary opakowania wynoszą 11x11x7 cm, a waga brutto to 0,2 kg. Produkt jest dostępny w wysyłce międzynarodowej dla klientów B2B.

Nie. Koło kompresora 166384 jest wskazane dla silników CAT 3116T. Zawsze weryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM przed zamówieniem, aby zapewnić poprawne dopasowanie.

Nazwy CAT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CAT.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 166384, kod silnika CAT 3116T, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 1006764, 100-6764). Sprawdź zgodność z obudową kompresora i konfiguracją turbosprężarki S2ESL105.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.