Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło Sprężarki Turbosprężarki 5303-123-0029 Zamiennik CBAA

Koło sprężarki 5303-123-0029 do silników CBAA. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i kod silnika przed zamówieniem. LeadTurbo.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 5303-123-0029 Waga 0.30 kg Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło sprężarki 5303-123-0029 to element zamiennej części do turbosprężarek, przeznaczony do silników CBAA oraz CBAB. Produkt adresowany jest do warsztatów i dystrybutorów B2B, którzy przed zamówieniem muszą zweryfikować zgodność numeru części z konkretnym pojazdem i konfiguracją silnika.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne produktu, które ułatwiają weryfikację zamówienia:

  • Numer części: 5303-123-0029
  • Typ produktu: Koło sprężarki turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: Silniki CBAA (Audi, Volkswagen) oraz CBAB (Škoda, Volkswagen)
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: 0,3 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • AUDI > CBAA
  • SKODA > CBAB
  • VOLKSWAGEN > CBAA
  • VOLKSWAGEN > CBAB

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki CBAA (Audi, Volkswagen) oraz CBAB (Škoda, Volkswagen). Ponieważ w danych źródłowych brak numerów referencyjnych OEM, przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 5303-123-0029, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Traktuj te informacje jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Zaleca się sprawdzenie zgodności z konkretnym pojazdem przed finalizacją transakcji B2B.

Uwagi techniczne

Przed montażem koła sprężarki 5303-123-0029 zaleca się weryfikację stanu dróg dolotowych i wydechowych. Należy upewnić się, że nie ma w nich zanieczyszczeń, które mogłyby uszkodzić nowe koło lub inne elementy układu. Czyszczenie powinno być wykonane zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Po wymianie warto odnotować dźwięki pracy turbosprężarki oraz ewentualne wycieki. Zapisanie tych danych pomaga w diagnostyce. Przydatne są również notatki z montażu oraz zdjęcia przed i po wymianie, co ułatwia komunikację posprzedażową.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania koła sprężarki 5303-123-0029. Przed finalizacją zamówienia B2B zalecamy zweryfikowanie numeru części, kodu silnika (CBAA/CBAB) oraz konfiguracji pojazdu. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. W razie wątpliwości dotyczących zgodności z konkretnym zastosowaniem, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić szczegóły przed zakupem.

Dla nabywców B2B planujących zapasy, waga brutto koła 5303-123-0029 wynosi 0,3 kg, co ułatwia logistykę i pakowanie. Ponieważ informacja o pakowaniu jest oznaczona jako N/A, zalecamy kontakt z działem handlowym w celu potwierdzenia aktualnych warunków wysyłki i dostępności. Przy składaniu zamówień hurtowych warto zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika (CBAA/CBAB) dla każdego pojazdu we flocie. LeadTurbo udostępnia wsparcie techniczne, które pomaga w porównaniu numerów części i weryfikacji zastosowań przed finalizacją transakcji. Taki proces minimalizuje ryzyko błędnych zamówień i wspiera efektywne zarządzanie magazynem części zamiennych do turbosprężarek.

FAQ produktu

Przed instalacją koła sprężarki 5303-123-0029 zaleca się sprawdzenie stanu dróg dolotowych i wydechowych. Należy upewnić się, że nie ma w nich zanieczyszczeń, które mogłyby uszkodzić nowe koło lub inne elementy układu. Czyszczenie powinno być wykonane zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.

Po wymianie koła sprężarki 5303-123-0029 warto odnotować dźwięki pracy turbosprężarki, ewentualne wycieki oleju lub płynu chłodzącego oraz parametry pracy silnika CBAA. Zapisanie tych danych pomaga w szybkiej diagnostyce, jeśli pojawią się problemy w późniejszym czasie.

Przydatne są notatki z montażu, zdjęcia przed i po wymianie, numer części 5303-123-0029 oraz kod silnika pojazdu (np. CBAA). Te informacje pomagają w szybszej weryfikacji zgodności i ewentualnej reklamacji.

Dane źródłowe wskazują, że pakowanie jest oznaczone jako N/A. Waga brutto wynosi 0,3 kg. Nabywcy B2B mogą zapytać o dostępność zestawów naprawczych lub innych komponentów CHRA w ramach oferty LeadTurbo.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silników CBAA (Audi, Volkswagen) oraz CBAB (Škoda, Volkswagen). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 5303-123-0029, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, dlatego weryfikacja dopasowania leży po stronie nabywcy.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne