Kliknij obraz, aby powiększyć

Koło Sprężarki Turbosprężarki 4043584 CW – Zastosowanie Zamienne

Koło sprężarki 4043584 CW do silników L4 3.8L Diesel. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części, silnik i numery referencyjne OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 4043584 CW Waga 0.50 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 4043976 CW
US$ 8.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 8.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło sprężarki turbosprężarki 4043584 CW to element zamiennej części do silników L4 3.8L Diesel. Produkt przeznaczony jest do zastosowań zamiennych w pojazdach, w tym w silnikach Cummins, gdzie wymaga weryfikacji numerycznej przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne koła sprężarki 4043584 CW, które ułatwiają weryfikację zamówienia:

  • Numer części: 4043584 CW
  • Typ produktu: Koło sprężarki turbosprężarki
  • Waga brutto: 0,5 kg
  • Numery referencyjne OEM: 4043976 CW (do weryfikacji)
  • Wskazane zastosowanie: Silniki L4 3.8L Diesel
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki z przodu i pod kątem)

Przed złożeniem zamówienia zaleca się porównanie powyższych danych z dokumentacją serwisową pojazdu lub silnika.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • FORD > L4 3.8L DIESEL
  • DONGFENG > EQ6790PT7 bus; EQ6770TG4AC chassis > CUMMINS L4 4.5L DIESEL
  • KAMAZ > CUMMINS ISDE4
  • MAZ > CUMMINS 4ISBE
  • PAZ > CUMMINS 4ISBE 185
  • PERKINS > REMUS ISDE4
  • YUTONG > CUMMINS 4ISBE 185

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki L4 3.8L Diesel oraz jednostki Cummins (np. ISDE4, 4ISBE) w pojazdach FORD, DONGFENG, KAMAZ, MAZ, PAZ, PERKINS i YUTONG. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 4043584 CW, kod silnika oraz powiązaną referencję OEM 4043976 CW. Zastosowanie jest zamienne; sprawdź konfigurację turbosprężarki i rok produkcji, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.

Uwagi techniczne

Koło sprężarki 4043584 CW posiada radialną geometrię łopatek oraz centralną część montażową. Zgodnie z dostępnymi zdjęciami produktowymi, element charakteryzuje się metalicznym wykończeniem i symetryczną konstrukcją. Waga brutto wynosi 0,5 kg. Przed montażem zaleca się porównanie widocznego numeru referencyjnego OEM 4043976 CW z dokumentacją serwisową. Należy zweryfikować kod silnika (np. L4 3.8L Diesel) oraz konfigurację turbosprężarki w pojeździe. Zastosowanie jest zamienne, dlatego przed zamówieniem warto potwierdzić zgodność z konkretnym rokiem produkcji i typem jednostki napędowej.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koło sprężarki 4043584 CW w modelu B2B, wspierając warsztaty, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw w całej Europie i na rynkach zagranicznych. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz powiązaną referencję OEM 4043976 CW przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym zastosowaniem, np. w silnikach L4 3.8L Diesel lub jednostkach Cummins.

Dla planowania zapasów i logistyki w firmach B2B, koło sprężarki 4043584 CW ma wagę brutto 0,5 kg, co ułatwia kalkulację kosztów transportu i magazynowania. W przypadku zamówień hurtowych do silników Cummins ISDE4 lub L4 3.8L Diesel, zalecamy wstępne przesłanie listy numerycznej do naszego zespołu technicznego. Pozwala to na szybszą weryfikację powiązanej referencji OEM 4043976 CW oraz potwierdzenie zgodności z konkretnym rokiem produkcji pojazdu. Taki proces minimalizuje ryzyko błędnych dostaw i przyspiesza realizację napraw w warsztatach oraz na liniach regeneracyjnych.

FAQ produktu

Typowe objawy to spadek mocy silnika, nadmierne zużycie paliwa lub widoczne uszkodzenia mechaniczne łopatek. W przypadku silników L4 3.8L Diesel warto sprawdzić stan koła sprężarki przed regeneracją całego układu.

Jeśli uszkodzone są również wałki, łożyska lub obudowa, często opłacalna jest wymiana całego agregatu. Przy izolowanym uszkodzeniu łopatek, wymiana koła sprężarki może być wystarczająca, pod warunkiem weryfikacji stanu pozostałych elementów.

Dane katalogowe wskazują na zastosowanie w silnikach Cummins ISDE4 (m.in. KAMAZ). Należy jednak zweryfikować numer referencyjny OEM 4043976 CW oraz konkretną konfigurację silnika przed zamówieniem, aby potwierdzić dopasowanie.

W danych źródłowych wskazano powiązaną referencję 4043976 CW. Jest to numer do weryfikacji; przed zakupem należy porównać go z numerem na oryginalnej części lub w dokumentacji serwisowej pojazdu.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 4043584 CW, kod silnika (np. L4 3.8L Diesel), zastosowanie pojazdu oraz powiązaną referencję OEM 4043976 CW. Zastosowanie jest zamienne; sprawdź konfigurację turbosprężarki i rok produkcji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne