Kółko kompresora 49179-09710 CW do TD06 – zamiennik
Kółko kompresora 49179-09710 CW do turbosprężarki TD06. Wskazane zastosowanie: Mitsubishi 4D31T. Zamiennik aftermarket. Sprawdź numer części i silnik przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Kółko kompresora 49179-09710 CW do turbosprężarki TD06, przeznaczone do zastosowań zamiennych w silnikach Mitsubishi 4D31T. Ten element aftermarket służy do regeneracji układu doładowania, a przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Kółko kompresora 49179-09710 CW to element zamiennej turbosprężarki TD06. Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Mitsubishi 4D31T. Przed zakupem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika.
- Numer części: 49179-09710 CW
- Typ produktu: Kółko kompresora
- Model turbosprężarki: TD06
- Wskazane zastosowanie: Mitsubishi 4D31T
- Waga brutto: 0,5 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: brak danych
- Dostępność zdjęcia: brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SUMITOMO > SUMITOMO 120 > MITSUBISHI 4D31T
Wskazane zastosowanie kółka kompresora 49179-09710 CW obejmuje silnik Mitsubishi 4D31T w konfiguracji turbosprężarki TD06. Ścieżka aplikacyjna SUMITOMO > SUMITOMO 120 > MITSUBISHI 4D31T służy jako wskazówka do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B należy porównać numer części 49179-09710 CW z dokumentacją techniczną pojazdu oraz sprawdzić kod silnika i rocznik produkcji. Brak danych o numerach referencyjnych OEM w niniejszej ofercie oznacza, że kupujący musi samodzielnie zweryfikować zgodność z konkretnym egzemplarzem. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia, czy ten element zamiennej turbosprężarki odpowiada wymaganiom regeneracji lub naprawy.
Uwagi techniczne
Kółko kompresora 49179-09710 CW ma wagę brutto 0,5 kg. Przed montażem zweryfikuj geometrię otworu montażowego oraz średnicę wałka napędowego, porównując je z wymiarami oryginalnego elementu. Sprawdź stan uszczelnień i osiowości wału turbiny, aby uniknąć wibracji po regeneracji. W przypadku wątpliwości dotyczących numery referencyjne OEM lub konfiguracji TD06, skontaktuj się z działem technicznym. Nie zakładaj automatycznej zgodności z innymi wariantami silnika bez potwierdzenia danych technicznych.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje kółko kompresora 49179-09710 CW w modelu TD06 jako element zamiennej turbosprężarki do silnika Mitsubishi 4D31T. Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe przy większych zamówieniach. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie przed złożeniem zamówienia. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym egzemplarzem pojazdu.
FAQ produktu
Nazwy SUMITOMO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SUMITOMO.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49179-09710 CW, kod silnika (np. 4D31T), zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie obejmuje Mitsubishi 4D31T. Sprawdź konfigurację turbosprężarki przed montażem.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
