Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Journal bearing HE351 HE431V HY40V – zamiennik do Cummins ISB 6.7

Journal bearing do modeli HE351, HE431V i HY40V. Wskazane zastosowanie: Cummins ISB 6.7. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i konfigurację turbosprężarki przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko ślizgowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Modele HE351 HE431V HY40V Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Journal bearing do turbosprężarek HE351, HE431V i HY40V, przeznaczone do zastosowania zamiennego w pojazdach Cummins ISB 6.7. Wskazane zastosowanie obejmuje Kalmar Terminal Tractor; przed zamówieniem zweryfikuj numer części i konfigurację układu.

Kluczowe specyfikacje

W tabeli poniżej zestawiono dostępne dane katalogowe dla tego elementu. Brak publicznych numerów OEM w źródłach wejściowych oznacza, że kluczowe znaczenie ma weryfikacja modelu turbosprężarki.

  • Typ produktu: Journal bearing
  • Modele turbosprężarek: HE351, HE431V, HY40V
  • Wskazane zastosowanie: Kalmar Terminal Tractor, Cummins ISB 6.7
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Numer części: N/A
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Polecamy zweryfikować te parametry z własnymi dokumentacją techniczną przed finalizacją zamówienia.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Kalmar > Kalmar Terminal Tractor > Ottawa yard tractors > Cummins ISB 6.7

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Kalmar Terminal Tractor, w tym Ottawa yard tractors, wyposażone w silnik Cummins ISB 6.7. Te dane katalogowe służą wyłącznie jako wskazówki do wstępnej identyfikacji. Przed finalizacją zamówienia kupiec powinien zweryfikować, czy model turbosprężarki (HE351, HE431V lub HY40V) oraz numery referencyjne OEM odpowiadają konfiguracji w konkretnym egzemplarzu pojazdu. Należy sprawdzić również kod silnika i rok produkcji, aby potwierdzić zgodność tego journal bearing z układem. W przypadku braku publicznych numerów OEM w danych źródłowych, kluczowe jest porównanie modelu turbosprężarki z dokumentacją techniczną pojazdu. Zawsze weryfikuj dopasowanie na podstawie konkretnego numeru części i konfiguracji układu, a nie wyłącznie marki pojazdu.

Uwagi techniczne

Journal bearing to modeli HE351, HE431V i HY40V wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. Ponieważ w danych źródłowych brak jest publicznych numerów referencyjnych OEM, kluczowe znaczenie ma porównanie modelu turbosprężarki z dokumentacją techniczną pojazdu. Kupcy B2B powinni zweryfikować kod silnika Cummins ISB 6.7 oraz konkretną konfigurację układu w Kalmar Terminal Tractor. Należy sprawdzić, czy wskazane zastosowanie odpowiada rzeczywistemu wyposażeniu egzemplarza, szczególnie w przypadku pojazdów po aktualizacjach w trakcie produkcji. W razie wątpliwości zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności numeru części z danym egzemplarzem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje journal bearing do modeli HE351, HE431V i HY40V w cenniku ilościowym dla nabywców B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia zalecamy sprawdzenie numeru części, kodu silnika Cummins ISB 6.7 oraz numery referencyjne OEM. Nasz zespół techniczny pomoże zweryfikować zgodność tego elementu z Twoją konfiguracją pojazdu Kalmar Terminal Tractor.

FAQ produktu

Parametry mocy i pojemności silnika Cummins ISB 6.7 służą jedynie jako wstępna wskazówka. Kluczowe jest porównanie modelu turbosprężarki (HE351, HE431V lub HY40V) oraz numerów referencyjnych OEM. Zawsze weryfikuj dopasowanie na podstawie konkretnego numeru części i konfiguracji układu, a nie wyłącznie danych silnika.

Kupiec powinien zweryfikować, czy w danym egzemplarzu zastosowano model turbosprężarki HE351, HE431V lub HY40V. Aktualizacje w trakcie produkcji mogą zmieniać konfigurację układu. Należy sprawdzić numery referencyjne OEM i numer części journal bearing dla konkretnego egzemplarza przed zamówieniem.

Kupcy powinni porównać numery referencyjne OEM z różnych katalogów, aby zidentyfikować powiązane referencje. W przypadku braku publicznych numerów OEM w danych wejściowych, kluczowe jest zweryfikowanie modelu turbosprężarki (HE351, HE431V, HY40V) i zastosowania w Cummins ISB 6.7 u producenta lub dystrybutora.

Wskazane zastosowanie obejmuje Kalmar Terminal Tractor z silnikiem Cummins ISB 6.7. Jednak modele turbosprężarek HE351, HE431V i HY40V mogą być stosowane w innych zastosowaniach przemysłowych. Zawsze weryfikuj dopasowanie na podstawie numeru części i konfiguracji turbosprężarki, a nie wyłącznie marki pojazdu.

Nazwy Kalmar Terminal Tractor i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Kalmar Terminal Tractor.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika (Cummins ISB 6.7), zastosowanie pojazdu (Kalmar Terminal Tractor), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki (HE351, HE431V lub HY40V). Dane katalogowe są wskazówkami do weryfikacji, nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne