Journal bearing 433352-0019 JB do GT1749 – zamiennik dla Mitsubishi D4AE
Journal bearing 433352-0019 JB do turbosprężarki GT1749. Wskazane zastosowanie: silnik Mitsubishi D4AE 3300CC. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 29.00
Wyślij zapytanieŁożysko oporowe 433352-0019 JB do turbosprężarki GT1749, przeznaczone do zastosowań zamiennych w silnikach Mitsubishi D4AE 3300CC 4L 100HP. Wskazane zastosowanie obejmuje pojazd Hyundai Chorus Bus; przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne oraz dane identyfikacyjne, które ułatwiają weryfikację produktu przed złożeniem zamówienia. Wartość brutto wynosi 0,03 kg, a informacja o opakowaniu nie została podana w danych źródłowych. W przypadku tego łożyska oporowego brak jest dostępnych numerów referencyjnych OEM w dostarczonym zestawie danych.
- Numer części: 433352-0019 JB
- Typ produktu: łożysko oporowe (Journal bearing)
- Model turbosprężarki: GT1749
- Wskazane zastosowanie: silnik Mitsubishi D4AE 3300CC 4L 100HP
- Pojazd referencyjny: Hyundai Chorus Bus
- Waga brutto: 0,03 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: brak danych
- Dostępność obrazu: brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- HYUNDAI > HYUNDAI CHRORUS BUS > MITSUBISHI D4AE 3300CC 4L 100HP
Wskazane zastosowanie łożyska oporowego 433352-0019 JB obejmuje silnik Mitsubishi D4AE 3300CC 4L 100HP oraz pojazd Hyundai Chorus Bus. Te dane traktuj jako powiązaną referencję do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części, kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki GT1749. W danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, dlatego zalecamy porównanie numeru 433352-0019 JB z dokumentacją techniczną Twojej floty lub warsztatu. Zastosowanie zamienne wymaga sprawdzenia zgodności wymiarów i stanu technicznego wału przed montażem.
Uwagi techniczne
Łożysko oporowe 433352-0019 JB jest elementem mechanicznym turbosprężarki GT1749, którego stan techniczny wpływa na stabilność pracy wału. Przed montażem zaleca się sprawdzenie geometrii osiowej oraz stanu powierzchni roboczych, aby wykluczyć ryzyko nierównomiernego zużycia. W danych źródłowych brak jest szczegółowych wymiarów czy specyfikacji materiałowych, dlatego weryfikacja opiera się na numerze części i wskazanych zastosowaniach. Przy regeneracji lub wymianie tego komponentu warto porównać stan techniczny wału z wymaganiami konstrukcyjnymi turbiny. Brak numery referencyjnych OEM w dostarczonym zestawie danych oznacza, że decyzja o zakupie powinna opierać się na bezpośredniej weryfikacji zgodności z dokumentacją techniczną floty lub warsztatu.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje łożysko oporowe 433352-0019 JB w modelu B2B dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz działów zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na terenie Polski i rynków polskojęzycznych. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika Mitsubishi D4AE oraz konfigurację turbosprężarki GT1749 przed finalizacją transakcji. Usługa ta służy wyłącznie do technicznego potwierdzenia zgodności danych, nie stanowi zaś gwarancji funkcjonalności produktu.
FAQ produktu
Nazwy HYUNDAI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HYUNDAI.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Mitsubishi D4AE 3300CC 4L 100HP oraz pojazd Hyundai Chorus Bus. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 433352-0019 JB, kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki GT1749. Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
