Journal bearing 241002201A JB – zamiennik do HINO W04CTI(VX18)
Zamiennik Journal bearing FOR 241002201A JB dla HINO W04CTI(VX18). Weryfikuj kod silnika i numery referencyjne OEM przed zamówieniem. Dostępna wysyłka międzynarodowa.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
FOR 24100-2201A JB FOR VX539008 JBSubtotal: US$ 13.00
Wyślij zapytanieŁożysko oporowe (Journal bearing) o numerze FOR 241002201A JB to zamiennik aftermarket przeznaczony do silnika HINO W04CTI(VX18). Produkt ten jest wskazany dla pojazdów HINO TRUCK FB14, co czyni go istotnym elementem w procesie regeneracji turbosprężarek w warsztatach B2B.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne produktu, które ułatwiają weryfikację zamówienia B2B.
- Numer części: FOR 241002201A JB
- Typ produktu: Journal bearing (łożysko oporowe)
- Model turbosprężarki: brak danych w źródle
- Wskazane zastosowanie: HINO TRUCK FB14, silnik W04CTI(VX18)
- Numery referencyjne OEM do weryfikacji: FOR 24100-2201A JB, FOR VX539008 JB
- Waga brutto: 0,03 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęć: brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- HINO > HINO TRUCK FB14 > HINO W04CTI(VX18)
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy HINO TRUCK FB14 wyposażone w silnik W04CTI(VX18). Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować kod silnika oraz rocznik produkcji pojazdu, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki. W przypadku wątpliwości porównaj numer części FOR 241002201A JB z powiązanymi numerami referencyjnymi OEM, takimi jak FOR 24100-2201A JB i FOR VX539008 JB. Zastosowanie zamienne wymaga sprawdzenia tych danych w dokumentacji technicznej, ponieważ wskazane ścieżki aplikacji służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności.
Uwagi techniczne
Łożysko oporowe FOR 241002201A JB ma masę brutto 0,03 kg, co ułatwia logistykę w zamówieniach hurtowych. Brak danych o opakowaniu (N/A) oraz zdjęć produktu wymaga weryfikacji zgodności wyłącznie na podstawie numerów referencyjnych OEM: FOR 24100-2201A JB i FOR VX539008 JB. Przed montażem w silniku HINO W04CTI(VX18) należy porównać te kody z dokumentacją techniczną pojazdu HINO TRUCK FB14. Zastosowanie zamienne nie implikuje autoryzacji OEM; kupujący B2B powinni potwierdzić dopasowanie z dostawcą, unikając zakupu na podstawie samych wskazówek aplikacyjnych.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje łożysko oporowe FOR 241002201A JB w modelu sprzedaży B2B. Dla warsztatów i firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając porównać numery referencyjne OEM z dokumentacją pojazdu HINO TRUCK FB14. Przed finalizacją zamówienia zalecamy potwierdzenie kodu silnika W04CTI(VX18) oraz powiązanych referencji, aby zapewnić precyzję w procesie naprawczym.
FAQ produktu
Nazwy HINO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HINO.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 241002201A JB, kod silnika W04CTI(VX18), rocznik produkcji pojazdu HINO TRUCK FB14 oraz powiązane numery referencyjne OEM (FOR 24100-2201A JB, FOR VX539008 JB). Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.