Journal bearing 24100-2311 JB do RHC7 HINO P09CT – zamiennik
Zamiennik FOR 24100-2311 JB Journal bearing do turbosprężarki RHC7. Wskazane zastosowanie: HINO P09CT. Sprawdź numer referencyjny i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Łożysko oporowe FOR 24100-2311 JB do turbosprężarki RHC7, przeznaczone do zastosowań zamiennych w silnikach HINO P09CT. Ten element aftermarket służy do regeneracji układu napędowego turbosprężarki, a przed zamówieniem należy zweryfikować numer referencyjny oraz kod silnika pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: FOR 24100-2311 JB
- Typ produktu: łożysko oporowe (Journal bearing)
- Model turbosprężarki: RHC7
- Wskazane zastosowanie: HINO P09CT
- Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: brak
Powyższe parametry służą jako punkt wyjścia do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia należy porównać numer referencyjny FOR 24100-2311 JB z dokumentacją serwisową pojazdu oraz potwierdzić kod silnika HINO P09CT. Brak publicznych numerów OEM w danych źródłowych oznacza, że ostateczna zgodność wymaga indywidualnej weryfikacji technicznej.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- HINO > HINO P09CT
Wskazane zastosowanie łożyska oporowego FOR 24100-2311 JB obejmuje silniki HINO P09CT. Jest to powiązana referencja, a nie potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności. Przed zakupem należy zweryfikować kod silnika, rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki RHC7. Zalecamy porównanie numeru referencyjnego z dokumentacją serwisową pojazdu. Brak publicznych numerów OEM w danych źródłowych wymaga indywidualnej weryfikacji technicznej. Nabywcy B2B powinni sprawdzić, czy łożysko odpowiada specyfikacji układu napędowego w ich flocie lub warsztacie.
Uwagi techniczne
Łożysko oporowe FOR 24100-2311 JB służy do regeneracji turbosprężarki RHC7. Przed montażem należy zweryfikować geometrię osiową oraz stan wału turbiny, aby uniknąć nieprawidłowego osadzenia. W przypadku wymiany zaleca się sprawdzenie momentu dokręcania nakrętki koła kompresora oraz kierunku gwintu zgodnie z instrukcją serwisową. Należy również potwierdzić zgodność uszczelnień O-ring z parametrami oleju i płynu chłodzącego silnika HINO P09CT. W razie wątpliwości technicznych, zespół LeadTurbo oferuje wsparcie w weryfikacji dopasowania na podstawie przesłanych danych pojazdu.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania łożyska oporowego FOR 24100-2311 JB do turbosprężarki RHC7. Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Zalecamy przesłanie numeru referencyjnego oraz danych o pojeździe HINO P09CT przed złożeniem zamówienia, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego. Nasz zespół pomoże zweryfikować konfigurację układu napędowego, co pozwala na bezpieczne planowanie zakupów flotowych i serwisowych bez ryzyka błędnej identyfikacji części.
FAQ produktu
Nazwy HINO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HINO.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 24100-2311 JB, kod silnika, zastosowanie pojazdu (HINO P09CT), rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji konfiguracji turbosprężarki RHC7.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
