Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

GTA5523S Compressor wheel – zamiennik do Case IH Steiger (CUMMINS QSX15)

Zamiennik GTA5523S Compressor wheel do Case IH Steiger z silnikiem CUMMINS QSX15. Weryfikuj numery referencyjne OEM i zastosowanie przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Modele GTA5523S Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

LeadTurbo oferuje zamiennik GTA5523S Compressor wheel do silników CUMMINS QSX15 i ISX15 w pojazdach Case IH Steiger. Ten element turbosprężarki służy do napraw i regeneracji, a przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

W tej sekcji przedstawiamy kluczowe parametry techniczne produktu, które ułatwiają identyfikację i weryfikację zamówienia.

  • Typ produktu: Compressor wheel (koło kompresora)
  • Model turbosprężarki: GTA5523S
  • Wskazane zastosowanie: Case IH Steiger STX480, STX485, STX500, STX530, STX535 i STX535Q
  • Silniki: CUMMINS QSX15, ISX15
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: 0 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Case IH > Steiger STX480, STX485, STX500, STX530, STX535 and STX535Q > Quadtrac > CUMMINS QSX15 > ISX15

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Case IH Steiger STX480, STX485, STX500, STX530, STX535 i STX535Q z silnikami CUMMINS QSX15 lub ISX15. Te informacje traktujemy jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem należy sprawdzić numer referencyjny OEM, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki w konkretnym egzemplarzu. Zalecamy zweryfikowanie rocznika pojazdu i numeru seryjnego silnika, aby uniknąć pomyłek przy doborze koła kompresora do serii GTA5523S.

Uwagi techniczne

W przypadku koła kompresora GTA5523S kluczowe jest porównanie geometrii łopatek z oryginalnym elementem. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika CUMMINS QSX15 lub ISX15. Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Case IH Steiger STX480, STX485, STX500, STX530, STX535 i STX535Q. Traktuj te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Sprawdź rocznik pojazdu i numer seryjny silnika, aby uniknąć pomyłek przy doborze części zamiennych do turbosprężarki.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje wsparcie dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących. Dla zamówień ilościowych GTA5523S Compressor wheel dostępne są ceny hurtowe. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia zalecamy przesłanie numerów referencyjnych OEM oraz danych o silniku CUMMINS QSX15 lub ISX15 do potwierdzenia zgodności z pojazdem Case IH Steiger.

Przy planowaniu zamówień hurtowych GTA5523S Compressor wheel zaleca się wstępne skonsolidowanie danych o silnikach CUMMINS QSX15 oraz ISX15 z floty Case IH Steiger. Umożliwia to precyzyjne zaplanowanie zapasów magazynowych i uniknięcie błędów w doborze. Przed wysłaniem zapytania ofertowego warto przesłać do naszego zespołu technicznego listę numerów referencyjnych OEM oraz kody silników z konkretnych pojazdów. Takie podejście pozwala na szybszą weryfikację zgodności i lepszą organizację logistyki. W przypadku większych wolumenów koła kompresora do turbosprężarek, koordynacja dostaw międzynarodowych odbywa się w oparciu o potwierdzone specyfikacje techniczne, co minimalizuje ryzyko zwrotów i przestojów w warsztatach regeneracyjnych.

FAQ produktu

Wskazania dla modeli STX480, STX485, STX500, STX530, STX535 i STX535Q są jedynie wskazówkami. Przed zakupem należy zweryfikować konkretny kod silnika CUMMINS QSX15 lub ISX15 oraz numery referencyjne OEM dla danego egzemplarza.

Dystrybutorzy powinni potwierdzić zgodność modelu turbosprężarki GTA5523S z silnikiem CUMMINS QSX15/ISX15 w pojazdach Case IH Steiger oraz sprawdzić dostępne numery referencyjne OEM przed wystawieniem oferty B2B.

Kupujący flotowi powinni zweryfikować identyczność konfiguracji silnika CUMMINS QSX15/ISX15 we wszystkich pojazdach Case IH Steiger oraz potwierdzić dostępność i warunki wysyłki międzynarodowej dla zamówień ilościowych.

Tak, LeadTurbo oferuje techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Zaleca się przesłanie numerów referencyjnych OEM i danych o silniku CUMMINS QSX15/ISX15 do potwierdzenia przed finalizacją zamówienia.

Nazwy Steiger STX480, STX485, STX500, STX530, STX535 and STX535Q i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Steiger STX480, STX485, STX500, STX530, STX535 and STX535Q.

Dopasowanie Zastosowanie wskazuje na Case IH Steiger STX480, STX485, STX500, STX530, STX535 i STX535Q z silnikiem CUMMINS QSX15/ISX15. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rocznik pojazdu, numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne