Kliknij obraz, aby powiększyć
Core turbosprężarki TD08H 49188-01201 do MITSUBISHI 6D22
Core turbosprężarki TD08H o numerze FOR 49188-01201. Wskazane zastosowanie: MITSUBISHI 6D22. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM przed zamówieniem.
Subtotal: US$ 122.00
Wyślij zapytanieCore turbosprężarki TD08H o numerze FOR 49188-01201, przeznaczony do zastosowań zamiennych w silnikach MITSUBISHI 6D22. Ten element regeneracyjny wspiera warsztaty i firmy B2B w procesie naprawy maszyn budowlanych, takich jak KATO HD1250, z zachowaniem ostrożności przy weryfikacji dopasowania.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: FOR 49188-01201
- Typ produktu: Core (rdzeń) turbosprężarki
- Model turbosprężarki: TD08H
- Wskazane zastosowanie: KATO HD1250, silnik MITSUBISHI 6D22
- Waga brutto: 5 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji części. Przed finalizacją zamówienia zaleca się porównanie tych danych z dokumentacją techniczną posiadanego sprzętu oraz zweryfikowanie zgodności konfiguracji mechanicznej z wymaganiami silnika MITSUBISHI 6D22.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
Wskazane zastosowanie obejmuje maszynę KATO HD1250 z silnikiem MITSUBISHI 6D22. Traktuj te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem core FOR 49188-01201 zweryfikuj:
- KATO > KATO HD1250 > MITSUBISHI 6D22
- kod silnika MITSUBISHI 6D22 w swoim pojeździe,
- numer referencyjny OEM na oryginalnej turbosprężarce,
- konfigurację mechaniczną turbosprężarki TD08H.
Zastosowanie zamienne wymaga porównania tych danych z dokumentacją techniczną. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić zgodność.
Uwagi techniczne
Core turbosprężarki TD08H (FOR 49188-01201) wymaga weryfikacji parametrów geometrycznych przed montażem. Nabywcy B2B powinni porównać średnicę portu bypass w obudowie turbinowej z dokumentacją silnika MITSUBISHI 6D22. Kluczowe jest sprawdzenie geometrii wlotu kompresora (bellmouth), aby zapewnić zgodność z wymaganiami przepływowymi. W przypadku obecności szczeliny anty-surge, zweryfikuj jej konfigurację i wymiary w obudowie kompresora. Te kroki minimalizują ryzyko problemów z pracą turbosprężarki w maszynach KATO HD1250. Zawsze porównuj te elementy z oryginałem przed finalizacją zamówienia.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje core turbosprężarki TD08H (FOR 49188-01201) w modelu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty zakupów flotowych i warsztatowych. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania – nasz zespół pomoże zweryfikować numery referencyjne OEM oraz konfigurację silnika MITSUBISHI 6D22 przed finalizacją transakcji. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z całej Europy. Przed złożeniem zamówienia zalecamy przesłanie danych technicznych posiadanego sprzętu, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.
FAQ produktu
Nazwy KATO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KATO.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 49188-01201, kod silnika MITSUBISHI 6D22, zastosowanie pojazdu (np. KATO HD1250), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki TD08H. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
