Kliknij obraz, aby powiększyć
Core turbosprężarki J96 – zamiennik 49131-03600
Core turbosprężarki J96 o numerze FOR 49131-03600. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika pojazdu.
Pokaż więcej zamienników
FOR 28231-4A750 FOR 28231-4A751Subtotal: US$ 80.00
Wyślij zapytanieCore turbosprężarki J96 o numerze FOR 49131-03600 to element o zastosowaniu zamiennej, przeznaczony do regeneracji układów doładowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Core turbosprężarki J96 o numerze FOR 49131-03600 to element o zastosowaniu zamiennej, przeznaczony do regeneracji układów doładowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
- Numer części: FOR 49131-03600
- Typ produktu: Core (CHRA) turbosprężarki
- Model turbosprężarki: J96
- Numery referencyjne OEM: FOR 28231-4A750, FOR 28231-4A751
- Waga brutto: 2 kg
- Opakowanie: Brak danych
- Zastosowanie: Inne turbosprężarki (do weryfikacji)
- Obrazy: Dostępne (widoki z przodu, góry i dołu)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- OTHER TURBOCHARGER
Core turbosprężarki J96 (FOR 49131-03600) ma zastosowanie zamienne w regeneracji układów doładowania. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM, w tym FOR 28231-4A750 oraz FOR 28231-4A751, a także kod silnika i rocznik pojazdu. Zastosowanie wskazuje na kategorię „Inne turbosprężarki”, co wymaga potwierdzenia dopasowania do konkretnej konfiguracji. Sprawdź typ flanszy i rozstaw śrub na obudowie turbinowej, porównując je z istniejącym elementem. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby uniknąć błędów przy montażu.
Uwagi techniczne
Core J96 (FOR 49131-03600) zawiera widoczne koła turbinowe i sprężarkowe oraz centralną obudowę z flanszami montażowymi. Przed montażem zweryfikuj typ flanszy i rozstaw śrub na obudowie turbinowej, porównując je z istniejącym elementem lub dokumentacją pojazdu. Przy wyważaniu core'u stosuj się do zaleceń producenta, aby uniknąć wibracji i przedwczesnego zużycia łożysk. Sprawdź również liczbę i geometrię łopatek pierścienia dyszy. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy core turbosprężarki J96 FOR 49131-03600 w ramach zastosowania zamiennej. W ramach oferty hurtowej zapewniamy dostęp do cen ilościowych oraz wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie, porównując numery referencyjne OEM (FOR 28231-4A750, FOR 28231-4A751) oraz kod silnika przed złożeniem zamówienia. Dzięki temu możesz bezpiecznie zaplanować regenerację układu doładowania, mając pewność, że wybrany element odpowiada wymaganiom Twojego konkretnego zastosowania.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Produkt ma zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 49131-03600, kod silnika, rocznik pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM (FOR 28231-4A750, FOR 28231-4A751). Sprawdź konfigurację turbosprężarki J96 w swoim pojeździe.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
