Kliknij obraz, aby powiększyć
Core turbosprężarki J96 – 53279880007 zamiennik
Core turbosprężarki J96 o numerze FOR 53279880007. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer referencyjny i kod silnika przed zakupem. Dostępna wysyłka międzynarodowa.
Subtotal: US$ 119.00
Wyślij zapytanieCore turbosprężarki J96 o numerze FOR 53279880007 to element zamiennej aplikacji aftermarket, przeznaczony do regeneracji układów doładowania. Przed zakupem zweryfikuj numer referencyjny oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla core turbosprężarki J96. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: FOR 53279880007
- Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
- Model turbosprężarki: J96
- Waga brutto: 4 kg
- Opakowanie: Brak danych w źródle
- Obraz produktu: Niedostępny
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowanie: OTHER TURBOCHARGER (do weryfikacji)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- OTHER TURBOCHARGER
Wskazane zastosowanie dla tego core to OTHER TURBOCHARGER. Przed finalizacją zamówienia B2B należy zweryfikować numer referencyjny FOR 53279880007 oraz kod silnika pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretnym układem wydechowym i smarowaniem. Sprawdź, czy geometria połączenia z rurą wydechową oraz średnice otworów montażowych odpowiadają oryginalnemu elementowi. Zweryfikuj również obecność i dobór ogranicznika przepływu oleju w linii zasilającej, aby uniknąć problemów z pracą turbosprężarki J96. Brak danych OEM w źródle oznacza, że numery referencyjne należy potwierdzić samodzielnie przed zakupem.
Uwagi techniczne
Przy montażu core J96 (FOR 53279880007) kluczowe jest zachowanie poprawnej geometrii połączenia z rurą wydechową. Nieszczelności w tym miejscu mogą prowadzić do utraty wydajności układu doładowania.
- Zweryfikuj średnicę i kształt połączenia wydechowego przed montażem.
- Sprawdź, czy w linii zasilania oleju znajduje się wymagany ogranicznik przepływu.
- Upewnij się, że kąt spustu oleju (oil return line) zapewnia swobodny odpływ.
Brak danych OEM w źródle oznacza, że powyższe parametry należy potwierdzić na podstawie dokumentacji technicznej konkretnego silnika. Waga brutto 4 kg powinna być uwzględniona przy planowaniu logistyki i pakowania.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje core J96 (FOR 53279880007) w modelu B2B z cenami ilościowymi dla warsztatów i dystrybutorów. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretnym układem. Skontaktuj się z działem technicznym, aby zweryfikować parametry montażowe i logistyczne dla Twojej floty lub zamówienia hurtowego.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 53279880007, kod silnika, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretnym układem wydechowym i smarowaniem.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.