Kliknij obraz, aby powiększyć

Core turbosprężarki GTA2056VK 765156-5004S do Mercedes-Benz OM642

Core turbosprężarki GTA2056VK, numer FOR 765156-5004S. Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz S-Klasa W221, silnik OM642. Zastosowanie zamienne. Prosimy zweryfikować numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Wpisz Rdzeń Nr części FOR 765156-5004S Modele GTA2056VK
Numer zamiennika FOR 761399-0001
Pokaż więcej zamienników FOR 761399-0001 FOR 761399-0002 FOR 765156-0003 FOR 765156-0004 FOR 765156-0007 FOR 765156-5007S
US$ 119.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 119.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki GTA2056VK o numerze FOR 765156-5004S to część zamienna aftermarket przeznaczona do silnika OM642 w Mercedes-Benz S-Klasie (W221). Produkt ten stanowi wskazane zastosowanie zamienne, które należy zweryfikować przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia:

  • Numer części: FOR 765156-5004S
  • Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
  • Model turbosprężarki: GTA2056VK
  • Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz S-Klasa (W221), silnik OM642
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: FOR 761399-0001, FOR 761399-0002, FOR 765156-0003, FOR 765156-0004, FOR 765156-0007, FOR 765156-5007S
  • Obecność wizerunku: Brak aktualnych zdjęć produktu
  • Waga brutto: 0 kg (brak danych)
  • Opróżnienie: Brak danych

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ PKW S-KLASSE 320 CDI (W221) > BENZ OM642 EURO 4

Wskazane zastosowanie dotyczy silnika OM642 w Mercedes-Benz S-Klasie (W221). Przed zamówieniem należy zweryfikować kod silnika oraz rocznik produkcji. Numery referencyjne OEM, takie jak FOR 765156-0003 czy FOR 765156-5007S, służą jako wskazówki do porównania z dokumentacją techniczną pojazdu. Zaleca się sprawdzenie konfiguracji turbosprężarki GTA2056VK oraz porównanie numeru FOR 765156-5004S z oznaczeniem na starej części. To zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez dział techniczny.

Uwagi techniczne

Core GTA2056VK (FOR 765156-5004S) to element mechaniczny turbosprężarki, wymagający precyzyjnej weryfikacji technicznej przed montażem. Wskazane zastosowanie obejmuje silnik OM642 w Mercedes-Benz S-Klasie (W221). Przed zamówieniem należy porównać numery referencyjne OEM, takie jak FOR 765156-0003 lub FOR 765156-5007S, z dokumentacją pojazdu. Zaleca się sprawdzenie kodu silnika oraz rocznika produkcji, aby potwierdzić zgodność konfiguracji. Brak aktualnych zdjęć produktu wymaga kontaktu z działem technicznym w celu uzyskania szczegółów dotyczących wymiarów i specyfikacji. Waga brutto oraz dane o opakowaniu nie są obecnie dostępne w systemie.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core GTA2056VK (FOR 765156-5004S) w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów i dystrybutorów. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla firm z całej Europy. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając porównać numery referencyjne OEM z dokumentacją pojazdu. Przed złożeniem zamówienia prosimy o zweryfikowanie kodu silnika OM642 oraz rocznika produkcji Mercedes-Benz S-Klasa (W221). W razie wątpliwości dotyczących konfiguracji core lub specyfikacji technicznych, skontaktuj się z naszym zespołem w celu potwierdzenia zgodności przed wysyłką.

FAQ produktu

Należy zweryfikować kod silnika OM642 oraz model pojazdu Mercedes-Benz S-Klasa (W221). Warto sprawdzić również rocznik produkcji i numery referencyjne OEM, takie jak FOR 765156-0003 lub FOR 765156-5007S, aby upewnić się co do poprawności zastosowania zamienne.

W katalogu LeadTurbo dla tego core podano 6 powiązanych numerów referencyjnych OEM, w tym FOR 761399-0001, FOR 761399-0002 oraz FOR 765156-0004. Są one wskazane do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie oryginalnego wyposażenia.

Tak, produkt LeadTurbo jest częścią zamienną aftermarket. Oznaczenie 'FOR' w numerze części wskazuje na zamiennik. Przed zakupem zaleca się porównanie numeru FOR 765156-5004S z numerem na starej części oraz sprawdzenie konfiguracji turbosprężarki GTA2056VK.

W tym momencie wizerunek produktu nie jest dostępny. Zalecamy kontakt z działem technicznym LeadTurbo w celu potwierdzenia specyfikacji core GTA2056VK oraz uzyskania aktualnych informacji o dostępności i wysyłce międzynarodowej.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 765156-5004S, kod silnika OM642, rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. FOR 765156-0003, FOR 765156-5007S). Dane dotyczą wskazanego zastosowania w Mercedes-Benz S-Klasie (W221). Konfiguracja turbosprężarki może wymagać dodatkowej weryfikacji technicznej.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.