Kliknij obraz, aby powiększyć
Core turbosprężarki GTA1749V 708639-0011 do Renault Espace IV 1.9 dCi
Core turbosprężarki GTA1749V, numer FOR 708639-0011. Zastosowanie zamienne dla Renault Espace IV 1.9 dCi (F9Q). Sprawdź numery referencyjne OEM i silnik przed zakupem.
Pokaż więcej zamienników
FOR 708639-11 FOR 708639-5011 FOR 708639-5011SSubtotal: US$ 115.00
Wyślij zapytanieCore turbosprężarki GTA1749V o numerze FOR 708639-0011, przeznaczony do zastosowań zamiennych w silnikach Renault F9Q 120HP. Element ten służy do regeneracji lub wymiany w pojazdach takich jak Renault Espace IV 1.9 dCi, co wymaga weryfikacji numery referencyjnych OEM przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla core'a turbosprężarki GTA1749V. Dane te służą do weryfikacji zgodności przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: FOR 708639-0011
- Typ produktu: Core turbosprężarki
- Model turbosprężarki: GTA1749V
- Wskazane zastosowanie: Renault Espace IV 1.9 dCi (silnik F9Q 120HP)
- Numery referencyjne OEM: FOR 708639-11, FOR 708639-5011, FOR 708639-5011S
- Waga brutto: 2 kg
- Dostępność obrazu: Brak
- Opakowanie: Brak danych
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- RENAULT > RENAULT ESPACE IV 1 9 DCI > RENAULT F9Q 120HP
Wskazane zastosowanie obejmuje Renault Espace IV 1.9 dCi z silnikiem F9Q 120HP. Przed zamówieniem core'a GTA1749V należy zweryfikować zgodność oznaczeń na starym elemencie. Sprawdź kod silnika oraz numery referencyjne OEM: FOR 708639-11, FOR 708639-5011 i FOR 708639-5011S. Porównaj je z numerem publicznym FOR 708639-0011. W razie wątpliwości dotyczących konfiguracji anty-surge lub innych detali technicznych, skonsultuj się z naszym wsparciem technicznym, aby uniknąć błędów przy regeneracji lub wymianie.
Uwagi techniczne
Core turbosprężarki GTA1749V o numerze FOR 708639-0011 wymaga starannej weryfikacji technicznej przed regeneracją lub wymianą. Waga brutto elementu wynosi 2 kg, co należy uwzględnić przy planowaniu logistyki. Przed złożeniem zamówienia B2B, zweryfikuj numery referencyjne OEM (FOR 708639-11, FOR 708639-5011, FOR 708639-5011S) oraz kod silnika F9Q na starym elemencie. W razie wątpliwości dotyczących konfiguracji anty-surge lub innych detali technicznych, skonsultuj się z naszym wsparciem technicznym, aby uniknąć błędów przy montażu.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje core'y turbosprężarek dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dla core'a GTA1749V o numerze FOR 708639-0011 dostępne są ceny ilościowe, co ułatwia planowanie budżetu przy zamówieniach hurtowych. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika przed zakupem. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, co pozwala na realizację zamówień z różnych rynków. Przed złożeniem zamówienia zalecamy kontakt z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności konfiguracji z wycofanym elementem.
FAQ produktu
Nazwy RENAULT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę RENAULT.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 708639-0011, kod silnika F9Q, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (FOR 708639-11, FOR 708639-5011, FOR 708639-5011S). Potwierdź zgodność konfiguracji turbosprężarki z wycofanym elementem.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
