Kliknij obraz, aby powiększyć
Core turbosprężarki GT1544 433289-0074 – zamiennik do Opel Astra G 1.7 TD
Core turbosprężarki GT1544 nr 433289-0074. Wskazane zastosowanie: Opel Astra G 1.7 TD. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i kod silnika przed zakupem.
Subtotal: US$ 115.00
Wyślij zapytanieCore turbosprężarki GT1544 o numerze 433289-0074 to element zastępczy przeznaczony do silników Opel 1.7 TD, w tym wskazanego zastosowania w modelu Opel Astra G. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z własną dokumentacją techniczną.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla core GT1544. Dane pochodzą bezpośrednio z karty produktu i służą do wstępnej weryfikacji przed zamówieniem.
- Numer części: 433289-0074
- Typ produktu: Core (rdzeń) turbosprężarki
- Model turbosprężarki: GT1544
- Wskazane zastosowanie: Opel Astra G 1.7 TD (silnik X17DTL 68HP)
- Masa brutto: 2 kg
- Opakowanie: Brak danych w źródle
- Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- OPEL > OPEL ASTRA G 1 7 TD > OPEL X17DTL 68HP
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Opel X17DTL 68HP w modelu Opel Astra G 1.7 TD. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 433289-0074 oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z własną dokumentacją techniczną. W danych źródłowych brak numery referencyjnych OEM, co wymaga dodatkowej weryfikacji przez nabywcę. Zastosowanie zamienne oznacza, że dopasowanie nie jest gwarantowane bez sprawdzenia konfiguracji turbosprężarki i rocznika pojazdu. Sprawdź również, czy core GT1544 odpowiada specyfikacji technicznej Twojego warsztatu lub floty.
Uwagi techniczne
Core GT1544 433289-0074 ma masę brutto 2 kg, co ułatwia logistykę w warsztatach i magazynach. W danych źródłowych brak numery referencyjnych OEM, dlatego weryfikacja opiera się na numerze części i kodzie silnika. Przed montażem sprawdź czystość układu dolotowego i wydechowego, stan uszczelnień oraz poprawność podłączenia przewodów. W przypadku silnika Opel X17DTL 68HP zweryfikuj zgodność numeru 433289-0074 z dokumentacją techniczną pojazdu. Wymiana całego core jest rozważana przy uszkodzeniu wału lub łożyskowania, gdzie naprawa częściowa może być nieopłacalna. Zawsze potwierdź rocznik i konfigurację turbosprężarki przed zamówieniem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje core GT1544 433289-0074 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Zamówienia hurtowe mogą korzystać z wycen zależnych od wolumenu, co ułatwia planowanie zakupów dla flot i serwisów. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co pozwala na realizację dostaw poza granice Polski. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numeru części z kodem silnika i konfiguracją pojazdu przed finalizacją transakcji. Przed zamówieniem zweryfikuj numer 433289-0074 oraz wskazane zastosowanie w Opel Astra G 1.7 TD.
FAQ produktu
Nazwy OPEL i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OPEL.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 433289-0074, kod silnika (np. X17DTL), rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Wskazane zastosowanie obejmuje Opel Astra G 1.7 TD. Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych – sprawdź zgodność z własną dokumentacją techniczną.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
