Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core turbosprężarki 853333-0001 – zamiennik do Ford Ranger Duratorq 3.2 SAFA

Core turbosprężarki FOR 853333-0001. Wskazane zastosowanie: Ford Ranger, Ford Transit RWD, silnik Duratorq 3.2 SAFA. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 853333-0001 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki FOR 853333-0001 to część zamienna przeznaczona do regeneracji lub wymiany w pojazdach Ford Ranger oraz Ford Transit RWD z silnikiem Duratorq 3.2 SAFA. Produkt ten służy jako wskazówka do weryfikacji dopasowania w zastosowaniach zamiennych, gdzie kluczowe jest sprawdzenie numeru części przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 853333-0001
  • Typ produktu: Core turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Wskazane zastosowania: Ford Ranger, Ford Transit RWD, silnik Duratorq 3.2 SAFA
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru FOR 853333-0001 z konkretnym egzemplarzem pojazdu oraz kodem silnika.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • FORD > FORD RANGER > FORD DURATORQ 3.2 SAFA
  • FORD > FORD RANGER T6 > FORD DURATORQ 3 2 SAFA
  • FORD > FORD RANGER T6 > FORD DURATORQ 3.2 SAFA
  • FORD > FORD RANGER > FORD DURATORQ 3 2 SAFA
  • FORD > FORD RANGER > SAFA
  • FORD > FORD TRANSIT RWD > FORD DURATORQ 3 2 SAFA
  • FORD > FORD TRANSIT RWD > FORD DURATORQ 3.2 SAFA
  • MAZDA > Mazda BT-50 > Mazda BT-50 2.2 TDCi > Ford Duratorq TDCi 2.2

Wskazane zastosowania obejmują Ford Ranger, Ford Ranger T6, Ford Transit RWD oraz Mazda BT-50 z silnikiem Duratorq 3.2 SAFA lub 2.2 TDCi. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem Core FOR 853333-0001 zweryfikuj kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź zgodność numeru części z konkretnym egzemplarzem, aby uniknąć błędów montażowych w zastosowaniu zamiennym.

Uwagi techniczne

Przy montażu Core FOR 853333-0001 w silnikach Duratorq 3.2 SAFA lub 2.2 TDCi kluczowe jest sprawdzenie geometrii układu olejowego. Należy zweryfikować specyfikację ogranicznika przepływu oleju (oil feed line restrictor) oraz kąt odpływu oleju (oil return line drain angle), aby zapewnić prawidłową pracę turbosprężarki. W przypadku wymiany na Ford Ranger T6, Ford Transit RWD lub Mazda BT-50, porównaj punkty mocowania wspornika z istniejącym elementem lub schematem technicznym. Te parametry są wskazówkami do weryfikacji – przed zamówieniem potwierdź zgodność z konkretnym egzemplarzem pojazdu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Core FOR 853333-0001 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych i międzynarodowych zapewniamy wysyłkę oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją transakcji zalecamy sprawdzenie numeru części, kodu silnika (np. SAFA) oraz wskazanych zastosowań w pojazdach Ford Ranger, Ford Transit RWD lub Mazda BT-50. To podejście minimalizuje ryzyko błędów montażowych w zastosowaniu zamiennym.

FAQ produktu

Przy montażu Core FOR 853333-0001 do silnika Duratorq 3.2 SAFA należy zweryfikować specyfikację ogranicznika przepływu oleju (oil feed line restrictor) zgodnie z dokumentacją techniczną danego zastosowania. Zaleca się porównanie z oryginałem lub instrukcją producenta silnika.

Kąt odpływu oleju musi zapewniać swobodny powrót oleju do miski olejowej. W przypadku Core FOR 853333-0001 do Ford Ranger lub Transit RWD sprawdź geometrię układu odpływu, aby uniknąć zalegania oleju w turbosprężarce.

Sprawdź, czy wspornik montażowy pasuje do układu wydechowego i kolektora ssącego w konkretnym roczniku Ford Ranger lub Mazda BT-50. Porównaj punkty mocowania z istniejącym elementem lub schematem technicznym.

Tak, wskazane zastosowanie obejmuje Ford Ranger T6 z silnikiem Duratorq 3.2 SAFA. Jest to jednak wskazówka do weryfikacji – przed zamówieniem należy potwierdzić zgodność numeru części z konkretnym egzemplarzem pojazdu.

W danych źródłowych nie podano listy numery referencyjnych OEM dla tego produktu. Zaleca się weryfikację numeru FOR 853333-0001 z katalogami części zamiennych lub dokumentacją pojazdu.

Nazwy FORD i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FORD.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 853333-0001, kod silnika (np. SAFA), rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują Ford Ranger, Ford Transit RWD oraz Mazda BT-50 z silnikiem Duratorq. Dane są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne