Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core turbosprężarki 830232-0009 – zamiennik do EA888 CPLA

Core turbosprężarki FOR 830232-0009. Wskazane zastosowanie: silnik EA888 CPLA. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 830232-0009 Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 830232-0005
Pokaż więcej zamienników FOR 830232-0005 FOR 830232-0007
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki FOR 830232-0009 to element zastępczy przeznaczony do silników EA888 CPLA, w tym modeli Volkswagen Beetle R-Line i Jetta GLI. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz powiązane numery referencyjne OEM.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla tego elementu. Dane mają charakter informacyjny i służą do wstępnej weryfikacji przed zakupem.

  • Numer części: FOR 830232-0009
  • Typ produktu: Core turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: Silnik EA888 CPLA (Volkswagen Beetle R-Line, Jetta GLI, Jetta IV)
  • Numery referencyjne OEM: FOR 830232-0005, FOR 830232-0007
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN BEETLE R-LINE > VOLKSWAGEN EA888 CPLA
  • VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN BEETLE > CPLA CPPA
  • VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN JETTA GLI > VOLKSWAGEN EA888 CPLA
  • VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN JETTA IV > CPLA CPPA

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik EA888 CPLA w modelach Volkswagen Beetle R-Line, Jetta GLI oraz Jetta IV. Nabywca powinien zweryfikować kod silnika i rocznik przed zamówieniem. Powiązane numery referencyjne OEM (FOR 830232-0005, FOR 830232-0007) służą jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności. Zaleca się sprawdzenie numeru części FOR 830232-0009 oraz konfiguracji turbosprężarki w konkretnym pojeździe.

Uwagi techniczne

Przy regeneracji core'a FOR 830232-0009 zaleca się weryfikację stanu technicznego łożysk oraz osi. Nabywca powinien sprawdzić typ łożyska oporowego oraz jego pojemność obciążeniową, aby ocenić przydatność elementu do dalszej obróbki. Kluczowe jest również potwierdzenie materiału i konstrukcji łożyska czopowego, co wpływa na stabilność pracy turbosprężarki w silniku EA888 CPLA. Przed decyzją zakupową warto zweryfikować działanie zaworu bypass w systemie doładowanym, aby wykluczyć przyczyny awarii leżące po stronie instalacji. Dane techniczne mają charakter informacyjny i służą do wstępnej oceny technicznej przed regeneracją.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core FOR 830232-0009 w modelu B2B, zapewniając wsparcie techniczne przy weryfikacji dopasowania. Dla nabywców hurtowych, warsztatów i firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Przed finalizacją zamówienia zalecamy sprawdzenie numeru części, kodu silnika EA888 CPLA oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM (FOR 830232-0005, FOR 830232-0007). Nasz zespół techniczny pomoże zweryfikować aplikację dla konkretnego pojazdu, np. Volkswagen Beetle R-Line czy Jetta GLI, aby potwierdzić przydatność elementu do regeneracji.

Dla nabywców B2B planujących regenerację lub zakup hurtowy, kluczowe jest włączenie core'a FOR 830232-0009 do procedur weryfikacji magazynowej. Przed złożeniem zamówienia zalecamy porównanie numeru części z kodem silnika EA888 CPLA oraz sprawdzenie powiązanych numerów referencyjnych OEM (FOR 830232-0005, FOR 830232-0007) w dokumentacji pojazdu. Ponieważ dane dotyczące opakowania i wagi brutto są oznaczone jako N/A lub 0 kg, prosimy o potwierdzenie szczegółów logistycznych bezpośrednio z dostawcą. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania dla konkretnych aplikacji, takich jak Volkswagen Beetle R-Line czy Jetta GLI, aby zminimalizować ryzyko błędnej rezerwacji. Dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa, co ułatwia planowanie zapasów w warsztatach i firmach regenerujących.

FAQ produktu

W danych źródłowych wskazano powiązane numery referencyjne OEM: FOR 830232-0005 oraz FOR 830232-0007. Należy je traktować jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności.

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik EA888 CPLA, w tym modele Volkswagen Beetle R-Line i Jetta GLI. Nabywca powinien sprawdzić kod silnika i rocznik przed zamówieniem.

Dane wejściowe wskazują opakowanie jako N/A. Nabywca B2B powinien potwierdzić szczegóły logistyczne i opakowanie bezpośrednio z dostawcą przed finalizacją zamówienia.

Należy zweryfikować typ łożyska oporowego, pojemność obciążeniową oraz materiał i konstrukcję łożyska czopowego. Te parametry wpływają na trwałość i pracę turbosprężarki w silniku EA888 CPLA.

Nazwy VOLKSWAGEN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLKSWAGEN.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 830232-0009, kod silnika EA888 CPLA, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM (FOR 830232-0005, FOR 830232-0007). Dane aplikacyjne mają charakter wskazówek i wymagają potwierdzenia przez nabywcę.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne