Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core turbosprężarki 700960-0011 – zamiennik do VW Audi A2

Core turbosprężarki FOR 700960-0011. Wskazane zastosowanie: VW Audi A2 2001-2005 i VW Lupo I 1.2LD. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 700960-0011 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki FOR 700960-0011 to zastosowania zamienne w pojazdach VW Audi A2 (2001-2005) oraz VW Lupo I 1.2LD. Ten element konstrukcyjny służy do regeneracji układu doładowania, co wymaga weryfikacji numeru części i kodu silnika przed złożeniem zamówienia B2B.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla tego elementu. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: FOR 700960-0011
  • Typ produktu: Core turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: VW Audi A2 2001-2005, VW Lupo I 1.2LD 1999-2005
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN AUDI A2 2001-2005
  • VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN VW LUPO I 1.2LD 1999-2005

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy VW Audi A2 (2001-2005) oraz VW Lupo I 1.2LD (1999-2005). Te dane służą jako wstępne wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B należy sprawdzić numer części FOR 700960-0011, kod silnika oraz rocznik pojazdu. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji turbosprężarki, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu weryfikacji zgodności z Twoim konkretnym zastosowaniem.

Uwagi techniczne

Przed montażem core FOR 700960-0011 zweryfikuj stan techniczny łożysk ślizgowych oraz geometrię pierścieni uszczelniających po stronie turbiny. Należy sprawdzić, czy wymiary odpowiadają specyfikacji silnika w VW Audi A2 lub Lupo I. Zwróć uwagę na konstrukcję zbieracza oleju po stronie kompresora, aby uniknąć nadmiernego zużycia oleju. Porównaj te elementy z dokumentacją techniczną lub oryginalnym komponentem przed podjęciem decyzji zakupowej.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy core FOR 700960-0011 w modelu zastosowania zamienne. Dysponujemy cenami ilościowymi dla zamówień hurtowych oraz obsługą wysyłki międzynarodowej. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie dla VW Audi A2 lub Lupo I przed finalizacją transakcji. To rozwiązanie dla działów zakupów flotowych szukających stabilnego źródła części zamiennych do regeneracji układów doładowania.

Dla planowania zapasów i logistyki w warsztatach oraz firmach regenerujących, zalecamy włączenie core FOR 700960-0011 do stałej rotacji części zamiennych dla grupy pojazdów VW. Przy zamówieniach hurtowych warto przygotować listę kodów silników oraz numery referencyjne OEM do weryfikacji przez nasz dział techniczny. Taki proces pozwala uniknąć błędów w doborze konfiguracji turbosprężarki dla konkretnych roczników Audi A2 czy Lupo I. Oferujemy wsparcie w reference checkingu oraz elastyczne warunki dostawy międzynarodowej, co ułatwia zarządzanie łańcuchem dostaw dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych.

FAQ produktu

W przypadku core FOR 700960-0011 do VW Audi A2 lub Lupo I, zweryfikuj specyfikację materiału łożysk ślizgowych u dostawcy. Materiał wpływa na trwałość układu, dlatego porównaj wymagania techniczne z dokumentacją silnika przed zakupem.

Aby sprawdzić rozmiar uszczelki pierścieniowej po stronie turbiny w core FOR 700960-0011, zmierz średnicę i grubość pierścienia oraz porównaj z wymiarami w katalogu części zamiennych. Upewnij się, że wymiary odpowiadają specyfikacji silnika 1.2LD lub 1.4 w Audi A2.

Sprawdź geometrię i średnicę otworu zbieracza oleju (oil slinger) po stronie kompresora w core FOR 700960-0011. Nieprawidłowe dopasowanie może prowadzić do nadmiernego zużycia oleju. Porównaj kształt i wymiary z oryginalnym elementem lub dokumentacją techniczną.

Wskazane zastosowanie obejmuje VW Lupo I 1.2LD 1999-2005 oraz VW Audi A2 2001-2005. Przed zamówieniem zweryfikuj, czy numer FOR 700960-0011 pasuje do konkretnego kodu silnika w Twoim pojeździe, ponieważ różne warianty silnikowe mogą wymagać innych konfiguracji core.

Do zamówienia hurtowego core FOR 700960-0011 przygotuj listę kodów silników, roczników pojazdów oraz numery referencyjne OEM. Dostawca może wymagać potwierdzenia konfiguracji turbosprężarki, aby zapewnić prawidłowe dopasowanie dla floty lub warsztatu.

Nazwy VOLKSWAGEN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLKSWAGEN.

Dopasowanie Zweryfikuj numer części FOR 700960-0011, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM przed zamówieniem. Wskazane zastosowanie obejmuje VW Audi A2 2001-2005 oraz VW Lupo I 1.2LD 1999-2005. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i dopasowanie w swoim warsztacie.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne