Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core turbosprężarki 49377-06902 TD04L-TD04H-13TK3S zamiennik do Hyundai G4KC

Core 49377-06902 do turbosprężarki TD04L-TD04H-13TK3S. Zastosowanie zamienne dla silników Hyundai Theta G4KC. Zamiennik aftermarket. Sprawdź numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 49377-06902 Modele TD04L-TD04H-13TK3S Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki 49377-06902 do modelu TD04L-TD04H-13TK3S, przeznaczony do zastosowań zamiennych w silnikach Hyundai Theta G4KC. Ten element aftermarket służy do regeneracji lub wymiany wewnętrznych komponentów turbosprężarki w pojazdach takich jak Hyundai Genesis Coupe.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla tego elementu. Lista zawiera wyłącznie dane dostarczone w specyfikacji produktu, co ułatwia weryfikację przed zamówieniem.

  • Numer części: 49377-06902
  • Typ produktu: Core (rdzeń) turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: TD04L-TD04H-13TK3S
  • Wskazane zastosowanie: Silniki Hyundai Theta G4KC, Hyundai Genesis Coupe
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w dostarczonych informacjach
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność obrazu: Brak

Te dane służą jako punkt odniesienia do porównania z istniejącym sprzętem lub dokumentacją pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • HYUNDAI > HYUNDAI GENESIS COUPE > HYUNDAI THETA G4KC
  • HYUNDAI > HYUNDAI GENESIS COUPE WITH THETA G4KC ENGINE > HYUNDAI THETA 2 0L GASOLINE
  • HYUNDAI > HYUNDAI GENESIS > G4KF
  • HYUNDAI
  • KIA > KIA COUPE THETA G4KC 2.0LP 2010-2012 > HYUNDAI
  • KIA > KIA GENESIS > HYUNDAI

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Hyundai Theta G4KC oraz pokrewne jednostki w liniach Genesis i Kia. Przed zamówieniem core'a 49377-06902 zweryfikuj kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację istniejącej turbosprężarki. Numery referencyjne OEM nie są dostępne w danych źródłowych, dlatego kluczowe jest porównanie numeru części z dokumentacją techniczną. Sprawdź, czy model TD04L-TD04H-13TK3S odpowiada Twoim wymaganiom. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez dostawcę lub warsztat.

Uwagi techniczne

Core 49377-06902 to element wewnętrzny turbosprężarki, wymagający precyzyjnej weryfikacji technicznej przed montażem. W dostarczonych danych brak informacji o wadze brutto, parametrach ciśnienia, typie łożyskowania czy konfiguracji układu chłodzenia. Dlatego kluczowe jest porównanie numeru części z istniejącym agregatem lub dokumentacją pojazdu. Zalecamy sprawdzenie kodu silnika (np. G4KC) oraz modelu turbosprężarki TD04L-TD04H-13TK3S. W przypadku wątpliwości co do stanu mechanicznego obudowy lub wału, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia zakresu naprawy. Numery referencyjne OEM nie są dostępne w źródle, co wymaga dodatkowej weryfikacji po stronie kupującego.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje ten core 49377-06902 w modelu B2B, wspierając warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz dystrybutorów. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa do klientów w Polsce i na rynkach polskojęzycznych. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia dostępności i warunków logistycznych.

FAQ produktu

Wymiana całego agregatu jest rozważana, gdy uszkodzenia obejmują obudowę, wał lub inne elementy poza core'em. Jeśli problem dotyczy wyłącznie wewnętrznych komponentów (np. łożysk, wirnika), wymiana core'a TD04L-TD04H-13TK3S może być wystarczająca. Zawsze oceniaj stan mechaniczny przed decyzją.

Core 49377-06902 jest wybierany, gdy obudowa i inne elementy zewnętrzne są w dobrym stanie, a wymiana jest konieczna ze względu na zużycie wewnętrzne. Pozwala to na niższy koszt naprawy w porównaniu z zakupem nowego agregatu, pod warunkiem że reszta turbosprężarki jest sprawna.

Sprawdź, czy pojazd to Hyundai Genesis Coupe lub Kia Coupe z silnikiem Theta G4KC 2.0L. Zastosowanie odnosi się do turbosprężarki TD04L-TD04H-13TK3S. Zweryfikuj numer części 49377-06902 z dokumentacją pojazdu lub istniejącą turbosprężarką przed zamówieniem.

Nie. Ten core jest wskazany dla silników G4KC (i pokrewnych w linii Genesis/Kia). Inne warianty silników Theta mogą wymagać innych numerów części. Zawsze weryfikuj kod silnika i numer referencyjny OEM przed zakupem.

Dostępne są dane: numer części 49377-06902, model turbosprężarki TD04L-TD04H-13TK3S oraz typ produktu Core. Brak danych o wadze brutto i opakowaniu w dostarczonych danych. Zaleca się kontakt z dostawcą w celu uzyskania szczegółów logistycznych.

Nazwy HYUNDAI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HYUNDAI.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49377-06902, kod silnika (np. G4KC), rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Numery referencyjne OEM są wskazane do weryfikacji, a nie potwierdzeniem zgodności.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne