Kliknij obraz, aby powiększyć

Core turbosprężarki 4497390010 GT4082S do Scania 113

Core turbosprężarki 4497390010 (GT4082S) do Scania 113. Zamiennik aftermarket. Waga 7 kg. Sprawdź numery OEM i zastosowanie przed zamówieniem. Oferta B2B.

Wpisz Rdzeń Nr części 4497390010 Modele GT4082S Waga 7.00 kg Opakowanie 21*21*21
Numer zamiennika 449739-0010
Pokaż więcej zamienników 449739-0010 449739-5010 FOR 1386402 FOR 1422046 FOR 452163-0011 FOR 452163-11 FOR 452163-5011 FOR 452163-5011S FOR 452232-0005 FOR 452232-0007 FOR 452232-0008 FOR 452232-0009 FOR 452232-0010 FOR 452232-0011 FOR 452232-10 FOR 452232-11 FOR 452232-5 FOR 452232-5005 FOR 452232-5005S FOR 452232-5007 FOR 452232-5007S FOR 452232-5008 FOR 452232-5008S FOR 452232-5009 FOR 452232-5009S FOR 452232-5010 FOR 452232-5010S FOR 452232-5011 FOR 452232-5011S FOR 452232-7 FOR 452232-8 FOR 452232-9 FOR 452286-0001 FOR 452286-0002 FOR 452286-1 FOR 452286-2 FOR 452286-5001 FOR 452286-5001S FOR 452286-5002 FOR 452286-5002S FOR 452308-0003 FOR 452308-0003S FOR 452308-3 FOR 452308-3S FOR 452308-5003
US$ 138.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 138.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki 4497390010 (model GT4082S) to produkt aftermarket przeznaczony do silników Scania 113. Jest to zamiennik techniczny, który wymaga weryfikacji zgodności z numerami OEM i konfiguracją pojazdu przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

Core turbosprężarki 4497390010 (model GT4082S) to produkt aftermarket marki LeadTurbo. Poniżej znajdziesz kluczowe dane techniczne i logistyczne niezbędne do identyfikacji części:

  • Numer części: 4497390010
  • Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
  • Model turbosprężarki: GT4082S
  • Waga brutto: 7 kg
  • Wymiary opakowania: 21x21x21 cm
  • Dostępność zdjęć: Tak

Produkt jest powiązany z licznymi numerami referencyjnymi OEM, w tym 449739-0010, 449739-5010 oraz serią 452232 (np. 452232-5011, 452232-0010). Przed złożeniem zamówienia B2B zalecamy weryfikację pełnej listy numerów OEM oraz zgodności z konkretną konfiguracją silnika Scania 113. Dane te służą wyłącznie do celów identyfikacyjnych.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SCANIA > SCANIA 113
  • SCANIA > SCANIA TRUCK DS11 > SCANIA DSC911 220HP
  • SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DSC9

Dane wskazują na potencjalne zastosowanie w silnikach Scania 113 oraz modelach ciężarowych, takich jak Scania Truck DS11 (wersja DSC911 220HP) i Scania Truck DSC9. Są to jednak wyłącznie wskazówki do weryfikacji. Konfiguracje silników mogą się różnić w zależności od roku produkcji i specyfikacji fabrycznej. Przed zamówieniem core 4497390010 GT4082S należy dokładnie sprawdzić zgodność z numerem VIN pojazdu oraz aktualną dokumentacją techniczną. Nie potwierdzamy uniwersalnego dopasowania do wszystkich wariantów Scania 113.

Uwagi techniczne

Przy regeneracji core GT4082S zwróć uwagę na stan mechaniczny rdzenia. Należy zweryfikować rozmiar i profil opaski V-band, aby zapewnić prawidłowe uszczelnienie kolektora. Sprawdź materiał uszczelek O-ring dla połączeń olejowych i wodnych pod kątem odporności chemicznej. Potwierdź moment dokręcania nakrętki koła sprężarki oraz kierunek gwintu. Te parametry wpływają na trwałość montażu. Przed zamówieniem core 4497390010 skonsultuj specyfikację techniczną z naszym wsparciem, aby uniknąć błędów montażowych w silnikach Scania.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie core 4497390010 GT4082S. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając bezpieczne pakowanie produktu o wadze 7 kg. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania przed zamówieniem. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić dostępność zamiennika aftermarket do silników Scania.

FAQ produktu

Ten core jest powiązany z licznymi numerami OEM, w tym 449739-0010, 449739-5010 oraz serią 452232 (np. 452232-5011, 452232-0010). Należy sprawdzić pełną listę referencji dla danego zastosowania Scania 113.

Przy core GT4082S kluczowe jest sprawdzenie rozmiaru i profilu opaski V-band, aby zapewnić prawidłowe uszczelnienie. Należy porównać wymiary z oryginalną częścią lub dokumentacją techniczną silnika Scania przed montażem.

Należy zweryfikować materiał uszczelek O-ring w core 4497390010 pod kątem odporności na oleje i chłodziwo stosowane w silnikach Scania. Nieodpowiedni materiał może prowadzić do wycieków lub uszkodzeń. Sprawdź specyfikację dostawcy.

Waga brutto core wynosi 7 kg. Produkt jest pakowany w opakowanie o wymiarach 21x21x21 cm, co ułatwia transport i magazynowanie w warunkach B2B.

Core 4497390010 GT4082S jest wskazany dla zastosowań takich jak Scania 113, Scania Truck DS11 (DSC911 220HP) oraz Scania Truck DSC9. Należy potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.

Nie, jest to produkt aftermarket marki LeadTurbo. Nie jest to część oryginalna (OEM) Scania. Należy traktować go jako zamiennik i weryfikować parametry techniczne przed zakupem.

Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.

Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, model pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie może różnić się w zależności od konfiguracji turbosprężarki. Sprawdź zgodność z dokumentacją techniczną.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.