Core turbosprężarki 3501685 – zamiennik do IVECO 8062.24.070
Core turbosprężarki 3501685, wskazane zastosowanie IVECO 8062.24.070. Zastosowanie zamienne. Wymaga weryfikacji numeru części i silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Core turbosprężarki 3501685 to element przeznaczony do zastosowania zamiennego, wskazany dla pojazdów IVECO 8062.24.070 oraz FIAT. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 3501685
- Typ produktu: Core turbosprężarki
- Wskazane zastosowanie: IVECO 8062.24.070, IVECO 8062, FIAT
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w dostarczonym opisie
- Waga brutto: Brak danych
- Opakowanie: Brak danych
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe parametry służą do wstępnej identyfikacji. Przed zamówieniem zweryfikuj zgodność numeru 3501685 z kodem silnika i konkretnym pojazdem.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- IVECO > 8062.24.070
- FIAT
- IVECO > 8062
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy IVECO 8062.24.070 oraz IVECO 8062, a także markę FIAT. Te dane traktuj jako wstępne wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem core 3501685 sprawdź numer referencyjny OEM, kod silnika oraz rocznik pojazdu. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, aby potwierdzić zgodność konfiguracji turbosprężarki z Twoim konkretnym pojazdem. Zastosowanie zamienne wymaga starannej weryfikacji specyfikacji technicznych.
Uwagi techniczne
Przy regeneracji core 3501685 zwróć uwagę na stan mechaniczny wałka oraz uszczelnień. Przed montażem zweryfikuj tolerancje luzu osiowego i promieniowego walek, porównując je z danymi technicznymi dostawcy. Sprawdź również moment dokręcenia nakrętki koła kompresora oraz kierunek gwintu, aby uniknąć uszkodzenia komponentów. Materiał uszczelki O-ring musi być zgodny z temperaturą pracy oraz mediami (olej/woda) w danym układzie. W przypadku wątpliwości technicznych dotyczących core 3501685, skontaktuj się z działem wsparcia LeadTurbo, podając kod silnika i numer referencyjny do weryfikacji.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje core 3501685 w modelu B2B, obsługując warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i serwisów w całej Europie. Przed finalizacją transakcji zalecamy skorzystanie z technicznego wsparcia weryfikacji dopasowania. Nasz zespół pomoże potwierdzić zgodność numeru części 3501685 z kodem silnika i konkretnym zastosowaniem pojazdu IVECO lub FIAT. To podejście minimalizuje ryzyko błędów montażowych i zapewnia, że zamówiony element core spełnia wymagania techniczne Twojej floty.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3501685, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie obejmuje IVECO 8062.24.070 i FIAT. Sprawdź konfigurację turbosprężarki przed montażem.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
