Kliknij obraz, aby powiększyć

Core turbosprężarki 2882053 – zamiennik do CUMMINS CNG

Core turbosprężarki FOR 2882053 do zastosowań z CUMMINS CNG. Zastosowanie zamienne aftermarket. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 2882053 Waga 4.00 kg
Numer zamiennika FOR 3768610
Pokaż więcej zamienników FOR 3768610 FOR 3768611 FOR 3771572
US$ 115.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 115.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki FOR 2882053 to element zamiennej konstrukcji aftermarket, przeznaczony do zastosowań z silnikiem CUMMINS CNG. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika w pojazdach takich jak Freightliner MT45/MT55 czy Blue Bird Ultra LF 35.

Kluczowe specyfikacje

Core turbosprężarki FOR 2882053 to element zamiennej konstrukcji aftermarket, przeznaczony do zastosowań z silnikiem CUMMINS CNG. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika w pojazdach takich jak Freightliner MT45/MT55 czy Blue Bird Ultra LF 35.

  • Numer części: FOR 2882053
  • Typ produktu: Core turbosprężarki
  • Waga brutto: 4 kg
  • Numery referencyjne OEM: FOR 3768610, FOR 3768611, FOR 3771572
  • Wskazane zastosowania: Freightliner MT45/MT55, Blue Bird Ultra LF 35 CNG, DONGFENG Bus, TATA LPO 1623
  • Silnik: CUMMINS CNG
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki: przód, góra, dół)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Freightliner > MT45 > MT55 walk-in van chassis > MT55 walk-in van chassis Truck > Step van chassis > CUMMINS CNG
  • Blue Bird > Ultra LF 35 CNG > Ultra LF 35 CNG Low-floor transit bus > CUMMINS CNG
  • DONGFENG > Bus > CUMMINS CNG
  • Freightliner > MB-45 > MB55 > MB Line shuttle-bus chassis > CUMMINS CNG
  • TATA > LPO 1623 rear-engine CNG low-entry city bus > LPO 1623 rear-engine CNG low-entry city bus Transit bus > CUMMINS CNG

Dla core'a FOR 2882053 wskazane zastosowania obejmują pojazdy z silnikiem CUMMINS CNG, w tym Freightliner MT45/MT55, Blue Bird Ultra LF 35, DONGFENG Bus oraz TATA LPO 1623. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM (FOR 3768610, FOR 3768611, FOR 3771572) oraz kod silnika. To zastosowanie zamienne, więc dopasowanie do konkretnego rocznika i konfiguracji wymaga weryfikacji technicznej.

Uwagi techniczne

Core FOR 2882053 ma masę brutto 4 kg. Przed montażem zweryfikuj materiał i projektowanie łożysk ślizgowych oraz geometrię rozpraszacza oleju po stronie kompresora. Rozmiar uszczelki pierścieniowej po stronie turbiny należy zmierzyć fizycznie lub porównać z oryginałem. Numery referencyjne OEM (FOR 3768610, FOR 3768611, FOR 3771572) służą do wstępnej identyfikacji, ale dokładne wymiary muszą być potwierdzone przed zamówieniem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core FOR 2882053 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących i dystrybutorów. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania.

  • Ceny ilościowe: Dostępne dla zamówień hurtowych i flotowych.
  • Wysyłka międzynarodowa: Realizacja dostaw na rynki polskojęzyczne i globalne.
  • Wsparcie techniczne: Pomoc w weryfikacji numery referencyjnych OEM (FOR 3768610, FOR 3768611, FOR 3771572) i kodów silnika CUMMINS CNG.

Zanim złożysz zamówienie, sprawdź numer części, silnik, zastosowanie pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM. To zastosowanie zamienne, więc finalna zgodność wymaga weryfikacji technicznej.

FAQ produktu

Dla core'a FOR 2882053 z silnikiem CUMMINS CNG należy zweryfikować specyfikację materiału i konstrukcji łożysk ślizgowych u producenta lub w dokumentacji technicznej. Waga brutto 4 kg może wskazywać na solidną konstrukcję, ale szczegały materiałowe wymagają weryfikacji przed montażem.

Rozmiar uszczelki pierścieniowej po stronie turbiny w core'u FOR 2882053 należy zmierzyć fizycznie lub porównać z wymiarami oryginalnego elementu. Numery referencyjne OEM (FOR 3768610, FOR 3768611, FOR 3771572) służą do wstępnej identyfikacji, ale dokładny rozmiar musi być potwierdzony przed zamówieniem.

Projekt rozpraszacza oleju po stronie kompresora w core'u FOR 2882053 powinien być porównany z oryginałem pod kątem geometrii i materiału. W przypadku zastosowań w pojazdach typu Freightliner MT55 lub Blue Bird Ultra LF 35 CNG, weryfikacja tego elementu jest kluczowa dla prawidłowej pracy układu.

Tak, dane katalogowe wskazują na zastosowanie w pojazdach z silnikiem CUMMINS CNG, w tym Freightliner MT45/MT55 oraz Blue Bird Ultra LF 35. Jest to zastosowanie zamienne, więc przed zakupem należy zweryfikować zgodność z konkretnym rocznikiem i konfiguracją silnika.

Nazwy MT45 i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MT45.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 2882053, kod silnika CUMMINS CNG, typ pojazdu (np. Freightliner MT45/MT55, Blue Bird Ultra LF 35) oraz powiązane numery referencyjne OEM (FOR 3768610, FOR 3768611, FOR 3771572). Dane o dopasowaniu są wskazówkami do weryfikacji, nie potwierdzeniem uniwersalności.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne