Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core turbo 3594209 HC5A do Cummins KTA50 BelAZ

Core turbo 3594209 HC5A do silnika Cummins KTA50 w pojazdach BelAZ. Zamiennik aftermarket. Weryfikacja numeru OEM 3545509 i konfiguracji wymagana.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3594209 Modele HC5A Waga 15.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 3545509
US$ 398.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 398.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core turbo 3594209 HC5A to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Cummins KTA50 w maszynach górniczych BelAZ. Produkt ten stanowi element układu doładowania, który należy zweryfikować pod kątem numeru referencyjnego OEM 3545509 oraz specyfiki zastosowania przed złożeniem zamówienia.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 3594209
  • Typ produktu: Core turbo (rdzeń turbosprężarki)
  • Model turbiny: HC5A
  • Wskazane zastosowanie: silnik Cummins KTA50, maszyny górnicze BelAZ
  • Powiązana referencja OEM: 3545509
  • Wymiary opakowania: 21 × 23 × 26 cm
  • Masa brutto: 15 kg
  • Dostępność zdjęcia: brak

Powyższe dane służą do identyfikacji produktu. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność numeru części, modelu HC5A oraz numeru referencyjnego 3545509 z dokumentacją techniczną silnika Cummins KTA50 i pojazdu BelAZ.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • BelAZ > Belaz Mining Truck > Belaz mining dump truck > Cummins KTA50
  • CUMMINS

Produkt jest wskazany do zastosowań zamiennych w silnikach Cummins KTA50, szczególnie w maszynach górniczych BelAZ. Przed zakupem należy dokładnie zweryfikować zgodność numeru części 3594209 oraz modelu turbosprężarki HC5A z posiadaną dokumentacją techniczną.

Kluczowe kroki weryfikacji:

  • Porównaj numer referencyjny OEM 3545509 z danymi silnika.
  • Sprawdź kod silnika Cummins KTA50 i rok produkcji maszyny BelAZ.
  • Upewnij się, że konfiguracja rdzenia odpowiada Twojemu zastosowaniu.

Niezgodność danych może skutkować błędnym doborem części. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia szczegółów.

Uwagi techniczne

Przed montażem rdzenia turbosprężarki 3594209 (model HC5A) zaleca się szczegółową weryfikację stanu technicznego. Należy sprawdzić luz osiowy i promieniowy wału, porównując go z tolerancjami producenta silnika Cummins KTA50. Kluczowe jest potwierdzenie kierunku gwintu oraz momentu dokręcenia nakrętki koła kompresji, aby uniknąć uszkodzenia wirnika. Dodatkowo należy zweryfikować materiał uszczelek O-ring pod kątem odporności na temperatury i chemię oleju oraz płynu chłodniczego stosowanego w maszynach BelAZ. Niezgodność tych parametrów może prowadzić do wycieków lub awarii układu doładowania.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów regenerujących oraz dystrybutorów części do maszyn górniczych oferujemy core turbo 3594209 (HC5A) w ramach zastosowań zamiennych. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji numerów referencyjnych OEM, w tym 3545509, oraz konfiguracji silnika Cummins KTA50.

  • Ceny ilościowe dostępne na zapytanie.
  • Międzynarodowa wysyłka dostępna dla klientów flotowych i serwisowych.
  • Wsparcie w doborze na podstawie numeru części i modelu pojazdu BelAZ.

Prosimy o kontakt przed zamówieniem w celu potwierdzenia szczegółów logistycznych i technicznych.

FAQ produktu

Dla core turbo 3594209 (model HC5A) wskazano numer referencyjny OEM 3545509. Należy zweryfikować zgodność tego numeru z dokumentacją techniczną silnika Cummins KTA50 i pojazdu BelAZ przed zakupem.

Przed montażem core turbo 3594209 należy zmierzyć luz osiowy i promieniowy wału turbiny. Tolerancje muszą odpowiadać specyfikacji producenta silnika Cummins KTA50 dla modelu HC5A. Nieprawidłowe luzy mogą wskazywać na uszkodzenie lub zużycie.

W core turbo 3594209 (HC5A) kluczowe jest sprawdzenie momentu dokręcenia nakrętki koła kompresji oraz kierunku gwintu. Należy stosować się do wytycznych producenta silnika Cummins KTA50, aby uniknąć uszkodzenia wirnika lub nierównomiernego obrotu.

W core turbo 3594209 należy sprawdzić, czy materiał uszczelek O-ring jest odporny na temperatury i chemię oleju oraz płynu chłodniczego stosowanego w silnikach Cummins KTA50. Niezgodność materiału może prowadzić do wycieków i awarii turbiny.

Core turbo 3594209 jest zamiennikiem aftermarket. Nie jest to oryginalna część Cummins, ale produkt przeznaczony do zastosowań zamiennych w silnikach Cummins KTA50. Wymaga weryfikacji dopasowania do konkretnego modelu turbosprężarki HC5A.

Nazwy Belaz Mining Truck i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Belaz Mining Truck.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3594209, kod silnika Cummins KTA50, model pojazdu BelAZ, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM, w tym 3545509. Upewnij się, że konfiguracja turbosprężarki HC5A odpowiada Twojemu zastosowaniu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.