Core VI75 RHC7VW – Zamiennik do ISUZU 6SD1-TC(VI75)

Core FOR VI75 (model RHC7VW) to silnika ISUZU 6SD1-TC(VI75) stanowi element zamiennej oferty aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla core'a FOR VI75 (model RHC7VW). Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

• Numer części: FOR VI75
• Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
• Model turbosprężarki: RHC7VW
• Wskazane zastosowanie: ISUZU 6SD1-TC(VI75)
• Waga brutto: 8 kg
• Numery referencyjne OEM do weryfikacji: FOR 1144002624, FOR 114400-2624, FOR 1144092624, FOR VB370011
• Dostępność zdjęcia: Brak

Należy porównać powyższe numery referencyjne z dokumentacją techniczną pojazdu lub silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennej oferty.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

• ISUZU > ISUZU 6SD1-TC(VI75)

Wskazane zastosowanie dla core'a FOR VI75 obejmuje silnik ISUZU 6SD1-TC(VI75). Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność tego numeru części z konkretnym pojazdem. Należy porównać numery referencyjne OEM, w tym FOR 1144002624 oraz FOR VB370011, z dokumentacją techniczną lub oznaczeniami na istniejącym elemencie. Zastosowanie ma charakter zamiennej oferty aftermarket, dlatego potwierdzenie dopasowania leży po stronie nabywcy. Zaleca się sprawdzenie kodu silnika oraz rocznika pojazdu, aby uniknąć błędów w doborze komponentu do układu dolotowego lub wydechowego.

Uwagi techniczne

Przed montażem core'a FOR VI75 (model RHC7VW) zaleca się weryfikację luzu osiowego oraz promieniowego wału, aby upewnić się, że parametry mieszczą się w dopuszczalnych tolerancjach. Należy sprawdzić moment dokręcania nakrętki koła kompresora oraz kierunek gwintu, zgodnie z instrukcją producenta silnika ISUZU 6SD1-TC. Dodatkowo warto ocenić stan uszczelnień typu O-ring przy połączeniach olejowych i wodnych, dbając o zgodność materiału z wymaganiami technicznymi układu. Te kroki pomagają uniknąć wycieków i problemów z pracą turbosprężarki po regeneracji lub wymianie rdzenia.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core FOR VI75 (model RHC7VW) w ramach zamiennej oferty aftermarket dla nabywców B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na rynki polskie i zagraniczne. Wsparcie techniczne obejmuje weryfikację dopasowania na podstawie podanych numerów referencyjnych OEM oraz kodu silnika. Przed finalizacją transakcji zalecamy przesłanie danych identyfikacyjnych pojazdu lub silnika ISUZU 6SD1-TC, aby potwierdzić zgodność zastosowania. Usługa ta pomaga uniknąć błędów w doborze komponentu do układu dolotowego lub wydechowego.