Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core VAX40017 RHF4-60008P10 5NHBRL362CCZ do OM611DE22LA

Core VAX40017 (RHF4-60008P10) do silnika OM611DE22LA. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i konfigurację turbosprężarki przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części VAX40017 Modele RHF4-60008P10 5NHBRL362CCZ
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core VAX40017 (RHF4-60008P10 5NHBRL362CCZ) to element zamiennej turbosprężarki przeznaczony do silnika Mercedes-Benz OM611DE22LA(VV11). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz konfigurację pojazdu, aby potwierdzić zgodność z wskazanym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe dane identyfikacyjne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: VAX40017
  • Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
  • Model turbosprężarki: RHF4-60008P10 5NHBRL362CCZ
  • Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Commercial Vehicle, silnik OM611DE22LA(VV11)
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Oprawa i waga brutto: Brak danych
  • Dostępność obrazu: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ COMMERCIAL VEHICLE > MERCEDES BENZ OM611DE22LA(VV11)

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Mercedes-Benz Commercial Vehicle z silnikiem OM611DE22LA(VV11). Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części VAX40017 oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem. W danych źródłowych brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM, dlatego kluczowe jest sprawdzenie konfiguracji turbosprężarki RHF4-60008P10 5NHBRL362CCZ. Zalecamy porównanie oznaczeń na istniejącym elemencie z dostępnymi informacjami technicznymi. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania lub rocznika produkcji, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu weryfikacji przed finalizacją transakcji.

Uwagi techniczne

Przy doborze core VAX40017 kluczowe jest porównanie oznaczeń modelu RHF4-60008P10 5NHBRL362CCZ z istniejącym elementem w pojeździe. W danych źródłowych brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM, co wymaga samodzielnej weryfikacji przez kupującego. Zalecamy sprawdzenie zgodności króćców, uszczelnień oraz punktów montażowych przed finalizacją zamówienia. W razie wątpliwości dotyczących konfiguracji układu wydechowego lub chłodzenia powietrza, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu uzyskania wsparcia w doborze części do silnika OM611DE22LA(VV11).

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla zamówień B2B, co pozwala zoptymalizować koszty zakupów dla warsztatów i dystrybutorów. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, ułatwiająca logistykę dla klientów z rynków polskojęzycznych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, aby pomóc w potwierdzeniu zgodności core VAX40017 z silnikiem OM611DE22LA. Przed finalizacją transakcji zalecamy przesłanie danych pojazdu oraz numeru części do naszego działu technicznego. Dzięki temu kupujący mogą zweryfikować konfigurację turbosprężarki RHF4-60008P10 5NHBRL362CCZ i uniknąć błędów w doborze części zamiennej.

Dla kupujących B2B planujących zapasy lub realizację zamówień hurtowych, zalecamy weryfikację numeru części VAX40017 oraz kodu silnika OM611DE22LA przed zatwierdzeniem zamówienia. Ponieważ w danych źródłowych brak jest potwierdzonych numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie oznaczeń modelu RHF4-60008P10 5NHBRL362CCZ z istniejącym elementem w pojeździe Mercedes-Benz Commercial Vehicle. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji układu lub rocznika produkcji, nasz dział techniczny udziela wsparcia w doborze części zamiennej. Taka procedura minimalizuje ryzyko błędów logistycznych i zapewnia, że zamówiony core odpowiada specyfikacji technicznej konkretnego zastosowania.

FAQ produktu

Przy montażu core VAX40017 do silnika OM611DE22LA należy sprawdzić stan i wymiary połączenia rury wydechowej (downpipe). Należy upewnić się, że uszczelki i punkty mocowania są zgodne z konfiguracją RHF4-60008P10, aby uniknąć nieszczelności.

Tak, przy wymianie core VAX40017 w silniku OM611DE22LA zaleca się sprawdzenie średnic połączeń przewodów intercoolera. Należy potwierdzić, czy geometria króćców w nowym core odpowiada istniejącemu układowi chłodzenia powietrza.

Część VAX40017 odpowiada modelowi RHF4-60008P10 5NHBRL362CCZ. To oznaczenie pomaga w identyfikacji właściwego core do silnika OM611DE22LA w pojazdach Mercedes-Benz Commercial Vehicle.

Tak, LeadTurbo oferuje techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Zalecamy przesłanie numeru części VAX40017 oraz danych pojazdu, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem przed finalizacją zamówienia B2B.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Mercedes-Benz OM611DE22LA(VV11). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części VAX40017, kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki RHF4-60008P10. Brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne