Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core T18A 465574-5001 do CUMMINS NTTA-855-P

Core turbosprężarki T18A o numerze FOR 465574-5001. Wskazane zastosowanie: CUMMINS NTTA-855-P. Zamiennik aftermarket. Weryfikacja dopasowania przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 465574-5001 Modele T18A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki T18A o numerze FOR 465574-5001 to zamiennik aftermarket wskazany do zastosowania w silnikach CUMMINS NTTA-855-P. Element ten służy do regeneracji układu napędowego w pakiecie 2PN400 duplex mud-pump package, co wymaga weryfikacji dopasowania przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 465574-5001
  • Typ produktu: Core (rdzeń) turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: T18A
  • Wskazane zastosowanie: CUMMINS NTTA-855-P (pakiet 2PN400 duplex mud-pump package)
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle – wymagana weryfikacja
  • Waga brutto: Brak danych
  • Opakowanie: Brak danych
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • UPETROM > 2PN400 duplex mud-pump package > 2PN400 duplex mud-pump package Oilfield > Drilling mud pump > CUMMINS NTTA-855-P

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik CUMMINS NTTA-855-P w ramach pakietu 2PN400 duplex mud-pump package dla pomp błota wiertniczego. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części FOR 465574-5001 oraz kod silnika. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, kupujący powinni porównać te dane z własną dokumentacją techniczną. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności wymiarów i specyfikacji przez dział techniczny. Nie traktuj tego opisu jako potwierdzenia uniwersalnej kompatybilności; zawsze sprawdzaj numery referencyjne przed zakupem.

Uwagi techniczne

Core T18A FOR 465574-5001 wymaga weryfikacji parametrów technicznych przed montażem. Nabywcy powinni sprawdzić typ łożyska oporowego oraz jego nośność obciążenia, porównując je z wymaganiami dla silnika CUMMINS NTTA-855-P. Kluczowe jest potwierdzenie materiału i konstrukcji łożyska ślizgowego (journal bearing) w core FOR 465574-5001. Należy również zweryfikować rozmiar uszczelnienia pierścieniowego (piston ring seal) na końcówce turbiny, aby uniknąć problemów ze szczelnością w aplikacji 2PN400 duplex mud-pump package. Dane te są niezbędne do zapewnienia poprawnej pracy układu w środowisku przemysłowym.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core T18A FOR 465574-5001 w modelu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Przed finalizacją transakcji zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Nabywcy powinni przesłać kod silnika CUMMINS NTTA-855-P oraz numery referencyjne OEM do weryfikacji przez nasz dział techniczny. Usługa ta pozwala potwierdzić zgodność wymiarów i specyfikacji dla pakietu 2PN400 duplex mud-pump package. Nie traktujemy tego opisu jako gwarancji uniwersalnej kompatybilności. Zawsze sprawdzaj numery referencyjne przed zakupem.

Dla zamówień B2B zalecamy wstępne przygotowanie danych technicznych przed wysyłką zapytania. Nabywcy powinni dołączyć kod silnika CUMMINS NTTA-855-P oraz dostępne numery referencyjne OEM, co pozwoli naszemu działowi technicznemu na szybszą weryfikację wymiarów i specyfikacji core T18A. W kontekście planowania zapasów, warto uwzględnić czas realizacji oraz logistykę międzynarodową, szczególnie przy zamówieniach hurtowych. Brak danych dotyczących wagi brutto i opakowania w źródle wymaga indywidualnego potwierdzenia parametrów logistycznych. Taka procedura minimalizuje ryzyko błędów przy doborze części do pakietu 2PN400 duplex mud-pump package i zapewnia sprawną realizację dostawy.

FAQ produktu

Nabywcy powinni zweryfikować typ łożyska oporowego oraz jego nośność obciążenia, porównując je z wymaganiami dla silnika CUMMINS NTTA-855-P. Dane te są kluczowe dla poprawnej pracy core w zastosowaniach przemysłowych.

Konieczne jest potwierdzenie materiału i konstrukcji łożyska ślizgowego (journal bearing) w core FOR 465574-5001. Należy sprawdzić zgodność z specyfikacją producenta silnika CUMMINS NTTA-855-P przed instalacją.

Należy zmierzyć i porównać rozmiar uszczelnienia pierścieniowego (piston ring seal) na końcówce turbiny core T18A z wymiarami oryginalnymi. Pomyłka w tym elemencie może wpłynąć na szczelność układu w aplikacji 2PN400 duplex mud-pump package.

Produkt jest klasyfikowany jako Core (rdzeń). Zestaw naprawczy lub dodatkowe elementy mogą wymagać osobnego zamówienia. Należy skontaktować się z działem technicznym, aby potwierdzić zawartość pakietu dla konkretnego zamówienia B2B.

Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz ceny ilościowe dla nabywców B2B. Szczegółowe warunki logistyczne i cennik hurtowy są udostępniane po weryfikacji numeru części FOR 465574-5001 i potwierdzeniu zastosowania.

Nazwy 2PN400 duplex mud-pump package i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę 2PN400 duplex mud-pump package.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 465574-5001, kod silnika CUMMINS NTTA-855-P, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie jest wskazane dla pakietu 2PN400 duplex mud-pump package. Brak potwierdzenia uniwersalnej kompatybilności.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne