Core K16 53169706753 – zamiennik do DEUTZ BF4M2012-14E3
Core K16 o numerze FOR 53169706753. Wskazane zastosowanie: silnik DEUTZ BF4M2012-14E3. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Core turbosprężarki K16 o numerze FOR 53169706753 to element zamienny przeznaczony do silnika DEUTZ BF4M2012-14E3. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz powiązaną referencję OEM FOR 53169886753, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne i identyfikacyjne dla core K16 o numerze FOR 53169706753. Te informacje pomagają w szybkiej weryfikacji produktu przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: FOR 53169706753
- Typ produktu: Core (rdzeń) turbosprężarki
- Model turbosprężarki: K16
- Wskazane zastosowanie: Silnik DEUTZ BF4M2012-14E3
- Powiązana referencja OEM: FOR 53169886753
- Masa brutto: 2 kg
- Opakowanie: Brak szczegółowych danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: Brak
Te parametry stanowią podstawę do porównania z istniejącym wyposażeniem pojazdu lub silnika. Zalecamy porównanie numery referencyjne OEM oraz kod silnika z dokumentacją techniczną przed finalizacją transakcji.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > DEUTZ BF4M2012-14E3
Wskazane zastosowanie core K16 FOR 53169706753 obejmuje silnik DEUTZ BF4M2012-14E3. Przed zakupem zweryfikuj ten kod silnika oraz powiązaną referencję OEM FOR 53169886753 z dokumentacją techniczną pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności numeru części z konkretnym egzemplarzem. Zalecamy sprawdzenie numeru referencyjnego OEM oraz konfiguracji turbosprężarki K16 przed złożeniem zamówienia B2B.
Uwagi techniczne
Przed montażem core K16 FOR 53169706753 zaleca się weryfikację momentu dokręcenia nakrętki koła kompresora oraz kierunku gwintu. Należy sprawdzić luz osiowy i promieniowy wału, aby upewnić się, że element spełnia wymagania techniczne dla silnika DEUTZ BF4M2012-14E3. Dodatkowo warto zweryfikować usadzenie zaworu przepustnicy (wastegate flapper valve), co jest kluczowe dla stabilnej pracy turbosprężarki. Te kroki pomagają w ocenie stanu technicznego przed instalacją w ramach zastosowania zamiennego.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje core K16 FOR 53169706753 w ramach hurtowej sprzedaży B2B. Dla nabywców flotowych, warsztatów oraz firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupowych w Polsce oraz na rynkach polskojęzycznych.
Wspieramy proces weryfikacji dopasowania technicznego. Zespół techniczny pomaga zweryfikować numer części, kod silnika DEUTZ BF4M2012-14E3 oraz powiązaną referencję OEM FOR 53169886753 przed finalizacją transakcji. To wsparcie umożliwia bezpieczne potwierdzenie zgodności zastosowania zamiennego z konkretnym egzemplarzem pojazdu lub silnika.
FAQ produktu
Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 53169706753, kod silnika DEUTZ BF4M2012-14E3, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz powiązaną referencję OEM FOR 53169886753. Sprawdź konfigurację turbosprężarki K16.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
