Core K0422-582 L33LB700C – Zamiennik do Mazda CX-7 DISI NA
Core K0422-582 FOR L33LB700C do Mazda CX-7 DISI NA. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem hurtowym.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Core K0422-582 o numerze FOR L33LB700C to element zamienny przeznaczony do regeneracji turbosprężarek w pojazdach Mazda CX-7 z silnikiem DISI NA. Produkt ten służy jako baza do naprawy, a przed zamówieniem B2B należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe dane identyfikacyjne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia hurtowego. Lista obejmuje numery katalogowe oraz wskazania aplikacyjne.
- Numer części: FOR L33LB700C
- Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
- Model turbosprężarki: K0422-582
- Wskazane zastosowanie: Mazda CX-7, silnik DISI NA
- Numery referencyjne OEM: FOR L33LB700B
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe dane mają charakter informacyjny i służą do wstępnej weryfikacji zgodności z posiadanym sprzętem.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MAZDA > MAZDA CX7 > MAZDA DISI NA
- MAZDA > MAZDA CX-7 > DISI NA
Core K0422-582 FOR L33LB700C jest wskazany do zastosowania w pojazdach Mazda CX-7 z silnikiem DISI NA. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność z posiadanym sprzętem, porównując numery referencyjne OEM oraz kod silnika. Wskazane zastosowanie obejmuje ścieżkę: MAZDA > MAZDA CX-7 > MAZDA DISI NA oraz MAZDA > MAZDA CX-7 > DISI NA. Należy sprawdzić, czy numer referencyjny FOR L33LB700B odpowiada konfiguracji turbosprężarki w danym pojeździe. Dane aplikacyjne mają charakter wskazówek do weryfikacji, a nie potwierdzenia dopasowania. Zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności przed zakupem.
Uwagi techniczne
Core K0422-582 FOR L33LB700C służy jako rdzeń do regeneracji. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny FOR L33LB700B oraz kod silnika DISI NA. Dane mają charakter wskazówek do weryfikacji. Zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności konfiguracji turbosprężarki z posiadanym sprzętem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Core K0422-582 FOR L33LB700C w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla hurtowych zamówień. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, w tym do Polski, oraz zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją transakcji zalecamy potwierdzenie warunków Incoterms, waluty rozliczenia oraz szczegółów proforma invoice. Należy zweryfikować numer części FOR L33LB700C, kod silnika DISI NA oraz powiązaną referencję OEM FOR L33LB700B, aby upewnić się co do zgodności z posiadanym sprzętem. Dział techniczny jest gotowy do udzielenia informacji o dostępności i czasie realizacji.
FAQ produktu
Nazwy MAZDA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAZDA.
Dopasowanie Zanim złożysz zamówienie, zweryfikuj numer części FOR L33LB700C, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (w tym FOR L33LB700B). Sprawdź konfigurację turbosprężarki i zastosowanie w Mazda CX-7 DISI NA. Dane mają charakter wskazówek do weryfikacji, a nie potwierdzenia dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
