Kliknij obraz, aby powiększyć
Core J96 do 28200-93C00 – Zamiennik
Core J96 do FOR 28200-93C00. Zastosowanie zamienne. Weryfikacja numery referencyjne OEM i silnik przed zamówieniem.
Pokaż więcej zamienników
FOR 2820093C00 FOR 708106-5001S FOR ME047761 FOR ME047764 FOR ME047765Subtotal: US$ 90.00
Wyślij zapytanieCore J96 do FOR 28200-93C00 to element zamienny przeznaczony do regeneracji lub wymiany w systemach doładowania. Przed zakupem zweryfikuj kod silnika, zastosowanie pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM, aby potwierdzić poprawność doboru dla Twojej aplikacji.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne i identyfikacyjne dla tego elementu. Informacje te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: FOR 28200-93C00
- Typ produktu: Core (rdzeń) turbosprężarki
- Model turbosprężarki: J96
- Waga brutto: 4 kg
- Numery referencyjne OEM do weryfikacji: FOR 2820093C00, FOR 708106-5001S, FOR ME047761, FOR ME047764, FOR ME047765
- Dostępność zdjęcia: brak
- Wskazane zastosowanie: OTHER TURBOCHARGER
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- OTHER TURBOCHARGER
Wskazane zastosowanie tego core'u J96 obejmuje kategorie OTHER TURBOCHARGER. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować, czy numer referencyjny FOR 28200-93C00 oraz powiązane numery OEM (FOR 708106-5001S, FOR ME047761, FOR ME047764, FOR ME047765) odpowiadają konfiguracji Twojego silnika. Traktuj te dane jako wskazówki do weryfikacji dopasowania. Sprawdź kod silnika, rocznik pojazdu oraz specyfikację turbosprężarki, aby potwierdzić poprawność doboru elementu zamiennego. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby omówić szczegóły aplikacji.
Uwagi techniczne
Przy odbiorze core J96 do FOR 28200-93C00 zaleca się wizualną kontrolę stanu mechanicznego elementów. Należy sprawdzić, czy zawór siłownika zwalnego (wastegate) nie jest zablokowany i czy jego uszczelnienie jest nienaruszone, co wpływa na prawidłowe działanie układu doładowania. Weryfikacja średnicy portu bypass w obudowie turbinowej oraz geometrii wlotu kompresora (inlet bellmouth) pozwala potwierdzić zgodność wymiarową z wymaganiami konkretnego silnika. Przed montażem elementu zamiennego rekomendujemy porównanie tych parametrów z dokumentacją techniczną pojazdu, aby uniknąć problemów z przepływem spalin lub powietrza.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje core J96 do FOR 28200-93C00 w modelu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty zakupów dla warsztatów i firm regenerujących. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania – przed wysyłką skontaktuj się z naszym działem, aby potwierdzić zgodność numeru referencyjnego z Twoim silnikiem. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Sprawdź numery OEM (np. FOR 708106-5001S) i kod silnika, aby uniknąć błędów w doborze.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 28200-93C00, kod silnika, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. FOR 708106-5001S, FOR ME047761). Sprawdź konfigurację turbosprężarki J96.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
