Kliknij obraz, aby powiększyć

Core J96 DK4B-1118010B-J – Zamiennik Aftermarket

Core turbosprężarki J96 o numerze FOR DK4B-1118010B-J. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i zastosowanie pojazdu.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR DK4B-1118010B-J Modele J96 Waga 2.00 kg
US$ 88.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 88.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki J96 o numerze FOR DK4B-1118010B-J to element zamiennej części aftermarket, przeznaczony do regeneracji układu doładowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny, kod silnika oraz zastosowanie pojazdu, aby potwierdzić zgodność z Twoim zapotrzebowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne produktu, które ułatwiają weryfikację zamówienia B2B:

  • Numer części: FOR DK4B-1118010B-J
  • Typ produktu: Core (CHRA) turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: J96
  • Waga brutto: 2 kg
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Wskazane zastosowanie: OTHER TURBOCHARGER

Te dane stanowią podstawę do porównania z dokumentacją techniczną pojazdu lub silnika przed finalizacją transakcji.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OTHER TURBOCHARGER

Wskazane zastosowanie dla tego core J96 obejmuje kategorię OTHER TURBOCHARGER. Przed finalizacją zamówienia B2B należy zweryfikować numer referencyjny FOR DK4B-1118010B-J oraz kod silnika w dokumentacji technicznej pojazdu. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numery referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie geometrii połączeń oraz wymiarów montażowych z istniejącym układem doładowania. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez specjalistę warsztatu lub dział zakupów, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Core J96 o numerze FOR DK4B-1118010B-J wymaga weryfikacji geometrii połączeń przed montażem. Należy sprawdzić średnice otworów wlotowych i wydechowych oraz typ złącza z układem wydechowym. Zweryfikuj również wymagania dotyczące ogranicznika przepływu oleju w linii zasilającej, porównując je z dokumentacją techniczną silnika. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numery referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie wymiarów montażowych z istniejącym układem doładowania. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez specjalistę warsztatu lub dział zakupów, aby uniknąć błędów instalacyjnych.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core J96 o numerze FOR DK4B-1118010B-J w modelu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw w całej Europie. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer referencyjny, kod silnika oraz konfigurację układu doładowania przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić zgodność części z Twoim zapotrzebowaniem.

Dla nabywców B2B planujących zapasy, waga brutto 2 kg ułatwia logistykę i pakowanie transportowe. Przed finalizacją zamówienia na core J96 o numerze FOR DK4B-1118010B-J zalecamy porównanie geometrii połączeń z dokumentacją techniczną pojazdu. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numery referencyjnych OEM, kluczowe jest zweryfikowanie kodu silnika i konfiguracji układu doładowania przez specjalistę. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w procesie weryfikacji dopasowania, co pozwala uniknąć błędów montażowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa, co wspiera efektywne zarządzanie łańcuchem dostaw w warsztatach i firmach regenerujących.

FAQ produktu

Dla core J96 o numerze FOR DK4B-1118010B-J należy sprawdzić średnice wewnętrzne i zewnętrzne połączeń intercoolera w dokumentacji technicznej pojazdu. Porównaj je z wymiarami dostępnymi w specyfikacji części przed montażem.

W przypadku core J96 (FOR DK4B-1118010B-J) sprawdź średnicę otworu wlotowego i typ połączenia z wydechem. Upewnij się, że geometria kolektora wydechowego pasuje do wymiarów core przed instalacją.

Zweryfikuj, czy w układzie olejowym pojazdu znajduje się ogranicznik przepływu oleju. Dla core J96 o numerze FOR DK4B-1118010B-J sprawdź specyfikację producenta silnika, aby potwierdzić konieczność użycia lub pominięcia tego elementu.

Waga brutto produktu wynosi 2 kg. Informacja ta dotyczy standardowego opakowania jednostkowego dla tego typu części zamiennej.

Nie, produkt to core (CHRA) turbosprężarki J96. Nie jest to kompletna turbosprężarka. Zastosowanie zamienne wymaga dołączenia odpowiednich komponentów obudowy i łożyskowania zgodnie z konfiguracją pojazdu.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części FOR DK4B-1118010B-J, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki J96. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne