Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core HP60Z5201B-01-1 do JAC – zamiennik 4102BZL-A11C 10 10

Core turbosprężarki HP60Z5201B-01-1 (FOR 4102BZL-A11C 10 10) do JAC. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 4102BZL-A11C 10 10 Modele HP60Z5201B-01-1
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki HP60Z5201B-01-1 o numerze części FOR 4102BZL-A11C 10 10, przeznaczony do zastosowań zamiennych w pojazdach JAC. Ten element regeneracyjny wspiera wymianę w silnikach wskazanych dla tego modelu, co czyni go istotnym komponentem dla warsztatów i firm zajmujących się serwisem układów napędowych.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla tego produktu.

  • Numer części: FOR 4102BZL-A11C 10 10
  • Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
  • Model turbosprężarki: HP60Z5201B-01-1
  • Wskazane zastosowania: JAC, SINOTRUK FOTON LIGHT TRUCK
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: Brak danych
  • Pakowanie: Brak danych
  • Dostępność zdjęć: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • JAC
  • SINOTRUK > SINOTRUK FOTON LIGHT TRUCK > FOTON

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy JAC oraz SINOTRUK FOTON LIGHT TRUCK. Przed finalizacją zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność core'a HP60Z5201B-01-1 z konkretnym kodem silnika i konfiguracją układu wydechowego. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie numeru części FOR 4102BZL-A11C 10 10 z dokumentacją techniczną pojazdu. Zaleca się sprawdzenie typu flanszy oraz rozstawu śrub obudowy turbinowej, aby uniknąć niezgodności montażowych. W przypadku układów twin-turbo lub bi-turbo w pojazdach FOTON, należy potwierdzić, czy dany core odpowiada właściwej stronie układu. Zawsze weryfikuj powiązaną referencję u dostawcy przed zakupem.

Uwagi techniczne

W przypadku core'a HP60Z5201B-01-1 kluczowe jest sprawdzenie geometrii kompresora oraz typu flanszy turbinowej przed montażem. W danych źródłowych brak jest informacji dotyczących wagi brutto, pakowania ani numery referencyjne OEM, co wymaga weryfikacji u dostawcy. Dla układów twin-turbo lub bi-turbo w pojazdach FOTON, należy potwierdzić, czy ten element odpowiada właściwej stronie układu. Zaleca się kontakt z działem technicznym w celu uzyskania szczegółów dotyczących dopasowania do konkretnego kodu silnika.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core HP60Z5201B-01-1 dla nabywców B2B, w tym warsztatów i firm regenerujących. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części FOR 4102BZL-A11C 10 10, kod silnika oraz wskazane zastosowanie dla JAC lub SINOTRUK FOTON LIGHT TRUCK przed finalizacją transakcji.

Dla planowania zapasów i logistyki w firmach regenerujących, zaleca się weryfikację dostępności core'a HP60Z5201B-01-1 przed złożeniem zamówienia hurtowego. Ponieważ dane źródłowe nie zawierają informacji o wadze brutto ani specyfikacji pakowania, nabywcy B2B powinni skontaktować się z działem logistycznym LeadTurbo, aby uzyskać aktualne wymiary gabarytowe i masę transportową. Umożliwi to optymalne zaplanowanie przestrzeni magazynowej oraz kosztów wysyłki międzynarodowej. Przy większych seriach zamówień, zweryfikuj aktualną dostępność i warunki cenowe ilościowe, aby zapewnić ciągłość dostaw części zamiennych dla floty JAC lub SINOTRUK FOTON LIGHT TRUCK.

FAQ produktu

Przed zakupem core HP60Z5201B-01-1 do JAC należy zweryfikować typ flanszy i rozstaw śrub obudowy turbinowej. Sprawdź te parametry na istniejącej części lub w dokumentacji technicznej pojazdu, aby uniknąć niezgodności montażowej.

Dla zastosowań z układem twin-turbo lub bi-turbo w pojazdach FOTON, zweryfikuj, czy core HP60Z5201B-01-1 odpowiada konkretnemu kanałowi lub stronie układu. Sprawdź konfigurację silnika i porównaj numery referencyjne z fabryczną dokumentacją.

Dla tego produktu podano numer części FOR 4102BZL-A11C 10 10 oraz model turbosprężarki HP60Z5201B-01-1. Waga brutto i dane o pakowaniu nie są dostępne w danych źródłowych. Zaleca się kontakt z działem technicznym w celu uzyskania szczegółów.

Wskazane zastosowania obejmują pojazdy JAC oraz SINOTRUK FOTON LIGHT TRUCK. Zawsze potwierdzaj dopasowanie na podstawie kodu silnika i numeru VIN przed finalizacją zamówienia B2B.

Nazwy JAC i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę JAC.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla JAC oraz SINOTRUK FOTON LIGHT TRUCK. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych; sprawdź powiązaną referencję u dostawcy.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne