Kliknij obraz, aby powiększyć

Core GTB1756VK 797001-1 – Zamiennik do Chevrolet Colorado RA428

Core turbosprężarki GTB1756VK o numerze FOR 797001-1. Wskazane zastosowanie: Chevrolet Colorado RA428. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 797001-1 Modele GTB1756VK Waga 2.00 kg Opakowanie 17*17*21
Numer zamiennika FOR 1264514
Pokaż więcej zamienników FOR 1264514 FOR 12645143 FOR 797001-0001 FOR 797001-5001S FOR 797001-9001
US$ 100.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 100.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki GTB1756VK o numerze FOR 797001-1 to element zastępczy przeznaczony do silnika RA428 w Chevrolet Colorado. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji numery referencyjnych OEM przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Core turbosprężarki GTB1756VK o numerze FOR 797001-1 to element zastępczy przeznaczony do silnika RA428 w Chevrolet Colorado. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji numery referencyjnych OEM przed zamówieniem.

  • Numer części: FOR 797001-1
  • Typ produktu: Core (CHRA)
  • Model turbosprężarki: GTB1756VK
  • Wskazane zastosowanie: Chevrolet Colorado RA428
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: FOR 1264514, FOR 12645143, FOR 797001-0001, FOR 797001-5001S, FOR 797001-9001
  • Waga brutto: 2 kg
  • Wymiary opakowania: 17*17*21 cm
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki frontowe i pod kątem 45°)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • CHEVROLET > CHEVROLET COLORADO > CHEVROLET COLORADO RA428

Wskazane zastosowanie obejmuje Chevrolet Colorado z silnikiem RA428. Przed zamówieniem core GTB1756VK (FOR 797001-1) należy zweryfikować numery referencyjne OEM, w tym FOR 1264514 oraz FOR 797001-0001. Sprawdź kod silnika i rocznik pojazdu, aby potwierdzić zgodność konfiguracji. Zastosowanie zamienne wymaga porównania specyfikacji technicznych z dokumentacją producenta. Nie zakładaj uniwersalnego dopasowania bez weryfikacji.

Uwagi techniczne

Przy montażu core GTB1756VK (FOR 797001-1) kluczowe jest zachowanie równowagi dynamicznej wału. Należy stosować narzędzia do wyważania i przestrzegać momentów dokręcania, aby zminimalizować ryzyko wibracji w silniku RA428. Przed złożeniem zweryfikuj liczbę oraz wysokość łopatek pierścienia dyszy, porównując je z dokumentacją techniczną lub oryginalną częścią. Sprawdź również ciśnienie robocze zaworu spustowego zgodnie z wytycznymi producenta silnika. Unikaj zakładać uniwersalnego dopasowania parametrów bez weryfikacji specyfikacji dla konkretnego pojazdu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core GTB1756VK (FOR 797001-1) w modelu B2B dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z Polski i rynków zagranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM, kod silnika RA428 oraz konfigurację pojazdu przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę dla partii core FOR 797001-1.

Dla nabywców B2B planujących zapasy, core GTB1756VK (FOR 797001-1) charakteryzuje się kompaktowym opakowaniem 17*17*21 cm i wagą brutto 2 kg, co ułatwia zarządzanie magazynem. Przed finalizacją zamówienia hurtowego zalecamy porównanie numery referencyjnych OEM, takich jak FOR 1264514 czy FOR 797001-0001, z dokumentacją techniczną silnika RA428. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w weryfikacji tych danych oraz ceny ilościowe dla dystrybutorów i warsztatów. Dostępna wysyłka międzynarodowa pozwala na elastyczne planowanie logistyczne, a nasz zespół pomoże zweryfikować wskazane zastosowanie dla Chevrolet Colorado przed zakupem partii.

FAQ produktu

Przy montażu core GTB1756VK (FOR 797001-1) należy zweryfikować ciśnienie robocze zaworu spustowego zgodnie z dokumentacją techniczną silnika RA428. Nie należy zakładać uniwersalnego dopasowania bez sprawdzenia specyfikacji.

Liczba i wysokość łopatek pierścienia dyszy w core FOR 797001-1 muszą być zgodne z wymaganiami producenta silnika. Należy porównać te parametry z oryginalną częścią lub dokumentacją techniczną przed montażem.

Przy składaniu core GTB1756VK kluczowe jest zachowanie równowagi dynamicznej wału. Należy używać narzędzi do wyważania i przestrzegać momentów dokręcania, aby uniknąć wibracji w silniku RA428.

Core FOR 797001-1 ma wagę brutto 2 kg. Opakowanie ma wymiary 17*17*21 cm, co ułatwia logistykę dla nabywców B2B i dystrybutorów.

Nazwy CHEVROLET i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CHEVROLET.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 797001-1, kod silnika RA428, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (m.in. FOR 1264514, FOR 797001-0001). Sprawdź konfigurację turbosprężarki GTB1756VK w swoim pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne