Kliknij obraz, aby powiększyć

Core GT2252 – zamiennik do Nissan Trade 3.0 TDI (BD-30TI 106HP)

Core GT2252 (zamiennik) wskazane zastosowanie: Nissan Trade 3.0 TDI, silnik BD-30TI 106HP. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Wpisz Rdzeń Modele GT2252 Waga 2.50 kg
US$ 90.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 90.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Core GT2252 to komponent zamienny przeznaczony do silnika Nissan BD-30TI 106HP, stosowany w pojazdach Nissan Trade 3.0 TDI. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność tego core z Twoim zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla tego komponentu. Dane służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Typ produktu: Core (rdzeń) turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: GT2252
  • Waga brutto: 2,5 kg
  • Wskazane zastosowanie: Nissan Trade 3.0 TDI, silnik BD-30TI 106HP
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Te informacje pomagają w identyfikacji właściwego zamiennika. Przed zakupem porównaj te wartości z dokumentacją techniczną swojego pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • NISSAN > NISSAN TRADE 3 0 TDI > NISSAN BD-30TI 106HP

Wskazane zastosowanie tego core GT2252 obejmuje pojazdy Nissan Trade 3.0 TDI wyposażone w silnik BD-30TI o mocy 106HP. Jest to informacja pomocnicza, która powinna stanowić punkt wyjścia do weryfikacji, a nie potwierdzenie ostatecznego dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B zalecamy porównanie kodu silnika oraz numery referencyjne OEM z dokumentacją techniczną Twojego pojazdu. Pamiętaj, że brak publicznych numerów OEM w danych źródłowych wymaga dodatkowej kontroli. Sprawdź również rocznik produkcji i konfigurację turbosprężarki, aby upewnić się, że ten komponent zamienny odpowiada specyfikacji Twojej floty lub warsztatu.

Uwagi techniczne

Core GT2252 to komponent mechaniczny, który wymaga starannej kontroli przed montażem w silniku Nissan BD-30TI. Waga brutto 2,5 kg ułatwia logistykę transportową dla dystrybutorów i warsztatów. Przed instalacją zaleca się weryfikację luzów osiowych oraz promieniowych wału za pomocą odpowiednich przyrządów pomiarowych. Należy również sprawdzić stan uszczelnienia zaworu wastegate oraz średnicę portu bypass w obudowie turbinowej. Te parametry są kluczowe dla prawidłowej pracy układu doładowania w Nissan Trade 3.0 TDI. Pamiętaj, że brak publicznych numerów OEM w danych źródłowych wymaga dodatkowej kontroli technicznej. Zweryfikuj wymiary z dokumentacją techniczną pojazdu, aby uniknąć błędów montażowych.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core GT2252 jako komponent zamienny dla nabywców B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co ułatwia planowanie budżetu dla warsztatów i dystrybutorów. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika przed finalizacją transakcji. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, co pozwala na sprawną logistykę dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Przed złożeniem zamówienia zachęcamy do kontaktu z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności tego core z konkretnym zastosowaniem w silniku Nissan BD-30TI.

FAQ produktu

W core GT2252 przeznaczonym do silnika Nissan BD-30TI 106HP, nabywcy powinni sprawdzić luz osiowy i promieniowy wału za pomocą mikrometru lub wskaźnika zegarowego. Wartości muszą odpowiadać specyfikacji technicznej dla tego modelu turbosprężarki, aby zapewnić prawidłową pracę w Nissan Trade 3.0 TDI.

Przy core GT2252 do Nissan BD-30TI, kluczowe jest sprawdzenie, czy klapa zaworu wastegate (flapper) prawidłowo przylega do gniazda. Nierównomierne uszczelnienie może wpływać na pracę turbosprężarki w Nissan Trade 3.0 TDI, dlatego warto zweryfikować stan mechaniczny przed montażem.

Dla core GT2252 stosowanego w Nissan BD-30TI 106HP, średnica portu bypass w obudowie turbinowej powinna być zmierzona suwmiarką. Porównaj wymiar z dokumentacją techniczną dla tego modelu, aby upewnić się, że komponent pasuje do układu wydechowego w Nissan Trade 3.0 TDI.

Waga gabarytowa tego core GT2252 wynosi 2.5 kg. Jest to przydatna informacja logistyczna dla dystrybutorów i warsztatów planujących transport lub magazynowanie części do silnika Nissan BD-30TI.

Wskazane zastosowanie w danych produktowych to Nissan Trade 3.0 TDI z silnikiem BD-30TI 106HP. Jednak core GT2252 może być stosowany w innych konfiguracjach. Nabywcy B2B powinni zweryfikować numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem, aby potwierdzić dopasowanie.

Nazwy NISSAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę NISSAN.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Nissan Trade 3.0 TDI z silnikiem BD-30TI 106HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Core GT2252 to komponent zamienny; sprawdź konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.