Kliknij obraz, aby powiększyć
Core FOR VICK do ISUZU 6SD1X – zamiennik
Core FOR VICK do ISUZU 6SD1X. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem. Dostępna wysyłka międzynarodowa.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
FOR 1144003660 FOR 114400-3660 FOR 1144003661 FOR 114400-3661 FOR VB730026 FOR VC730026Subtotal: US$ 100.00
Wyślij zapytanieCore FOR VICK to silnika ISUZU 6SD1X to element zamiennej turbosprężarki, przeznaczony do zastosowań aftermarket. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: FOR VICK
- Typ produktu: Core (zestaw wirników i łożyskowania)
- Wskazane zastosowanie: ISUZU 6SD1X
- Waga brutto: 5 kg
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki frontowy, górny i dolny pod kątem 45°)
- Numery referencyjne OEM do weryfikacji: FOR 1144003660, FOR 114400-3660, FOR 1144003661, FOR 114400-3661, FOR VB730026, FOR VC730026
W opisie produktu nie podano konkretnego modelu turbosprężarki ani danych o pakowaniu. Przed zakupem należy porównać powyższe numery referencyjne z dokumentacją techniczną pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- ISUZU > 6SD1X
Wskazane zastosowanie dotyczy silnika ISUZU 6SD1X. Przed zamówieniem core FOR VICK należy zweryfikować zgodność z konkretnym pojazdem, porównując numery referencyjne OEM z dokumentacją techniczną. W danych produktu wymieniono sześć numerów do sprawdzenia: FOR 1144003660, FOR 114400-3660, FOR 1144003661, FOR 114400-3661, FOR VB730026 oraz FOR VC730026. Nabywcy B2B powinni potraktować te pozycje jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności. Zaleca się sprawdzenie kodu silnika oraz rocznika pojazdu przed finalizacją transakcji.
Uwagi techniczne
Widoczne na zdjęciach elementy core FOR VICK obejmują centralną obudowę odlewną z portem zasilania oleju oraz dwa gwintowane otwory montażowe. Zestaw zawiera srebrne koło sprężarki i ciemne koło turbiny połączone centralną osią. Przed montażem należy zweryfikować wymagania dotyczące ogranicznika przepływu oleju zasilającego oraz kąt odpływu w linii zwrotnej, zgodnie z dokumentacją techniczną silnika ISUZU 6SD1X. Nabywca powinien również porównać wymiary uchwytu montażowego z oryginalnym elementem, sprawdzając zgodność z numerami referencyjnymi OEM, takimi jak FOR VB730026. Te kroki pomagają uniknąć błędów instalacyjnych w zastosowaniach zamiennej turbosprężarki.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla warsztatów i firm regenerujących. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania core FOR VICK do silnika ISUZU 6SD1X. Przed finalizacją transakcji należy przesłać do weryfikacji numery referencyjne OEM, kod silnika oraz rocznik pojazdu. Usługa ta pomaga potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego przed wysyłką.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie wskazuje na silnik ISUZU 6SD1X. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. FOR 1144003660, FOR VB730026). Dane mają charakter wskazówek do weryfikacji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.