Kliknij obraz, aby powiększyć
Core CT26 17201-58020 do Toyota 13BT 3.4L / 14BT 3.7L
Core turbosprężarki CT26 (FOR 17201-58020) do silników Toyota 13BT i 14BT. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i kod silnika przed zakupem.
Subtotal: US$ 109.00
Wyślij zapytanieCore turbosprężarki CT26 o numerze FOR 17201-58020, przeznaczony do zastosowania zamiennego w silnikach Toyota 13BT 3.4L i 14BT 3.7L. Element ten jest wskazany dla pojazdów Toyota Dyna, co wymaga weryfikacji dopasowania przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: FOR 17201-58020
- Typ produktu: Core turbosprężarki
- Model turbosprężarki: CT26
- Wskazane zastosowanie: Toyota Dyna, silniki 13BT 3.4L i 14BT 3.7L
- Waga brutto: 3 kg
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: Brak danych
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność tych danych z konkretnym egzemplarzem pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- TOYOTA > TOYOTA 13BT 3 4L 14BT 3 7L > TOYOTA DYNA
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Toyota Dyna wyposażone w silniki 13BT 3.4L oraz 14BT 3.7L. Przed złożeniem zamówienia należy traktować te dane jako wstępne wskazówki do weryfikacji. Zaleca się sprawdzenie numeru części FOR 17201-58020 oraz kodu silnika w dokumentacji pojazdu. W przypadku braku numery referencyjne OEM w źródle, kupujący powinien samodzielnie potwierdzić zgodność konfiguracji turbosprężarki CT26 z konkretnym egzemplarzem. Należy zweryfikować rocznik produkcji oraz specyfikację fabryczną, aby uniknąć błędnej identyfikacji. Techniczne wsparcie może pomóc w analizie przesłanych danych, ale ostateczna decyzja o dopasowaniu spoczywa po stronie nabywcy.
Uwagi techniczne
Core CT26 o numerze FOR 17201-58020 ma wagę brutto 3 kg, co należy uwzględnić przy kalkulacji kosztów frachtu i pakowania. Waga ta jest istotna dla planowania logistyki, zarówno w transporcie krajowym, jak i międzynarodowym. Przed wysyłką zaleca się sprawdzenie, czy opakowanie zapewnia stabilne zabezpieczenie komponentu. W przypadku zapytań technicznych warto podać numer części oraz kod silnika (13BT lub 14BT), aby usprawnić proces weryfikacji. Brak danych o konkretnym opakowaniu w źródle oznacza, że szczegóły logistyczne należy potwierdzić bezpośrednio z dostawcą.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje core CT26 FOR 17201-58020 w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla hurtowni, warsztatów i firm regenerujących. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla klientów spoza Polski. Nasze techniczne wsparcie pomaga w weryfikacji dopasowania przed zakupem. W zapytaniach prosimy o podanie numeru części, kodu silnika (13BT lub 14BT) oraz numery referencyjne OEM, jeśli są dostępne. To pozwala na precyzyjną analizę zgodności z konkretnym pojazdem Toyota Dyna. Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania aktualnej wyceny i potwierdzenia dostępności.
FAQ produktu
Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Toyota Dyna z silnikami 13BT 3.4L i 14BT 3.7L. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 17201-58020, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki CT26. Numery referencyjne OEM wymagają weryfikacji przez kupującego.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
