Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core 705954-5016 GT2052V do Nissan ZD30ETI – Zastosowanie Zamienne

Core FOR 705954-5016 (GT2052V) do Nissan ZD30ETI. Zastosowanie zamienne aftermarket. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 705954-5016 Modele GT2052V Waga 2.50 kg
Numer zamiennika FOR 705954-0016
Pokaż więcej zamienników FOR 705954-0016 FOR 705954-16
US$ 119.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 119.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core FOR 705954-5016 (GT2052V) to zastosowania zamienne w silniku Nissan ZD30ETI. Ten element zastępczy służy do regeneracji lub wymiany w pojazdach, takich jak Nissan Mistral, gdzie wskazane zastosowanie obejmuje jednostkę 3.0L 4-cylindrową z 2001 roku o mocy 168HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne produktu, które ułatwiają identyfikację i weryfikację zamówienia:

  • Numer części: FOR 705954-5016
  • Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
  • Model turbosprężarki: GT2052V
  • Waga brutto: 2.5 kg
  • Numery referencyjne OEM: FOR 705954-0016, FOR 705954-16
  • Wskazane zastosowanie: Nissan Mistral, silnik ZD30ETI 3.0L 4-cyl., 2001, 168HP
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Opakowanie: Informacja niedostępna

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • NISSAN > NISSAN MISTRAL > NISSAN ZD30ETI 3 0L 4CYL 2001 168HP

Wskazane zastosowanie obejmuje Nissan Mistral z silnikiem ZD30ETI 3.0L 4-cylindrowym (2001, 168HP). Przed zamówieniem core'a FOR 705954-5016 zweryfikuj kod silnika, rocznik oraz konfigurację turbosprężarki GT2052V w swoim pojeździe. Numery referencyjne OEM (FOR 705954-0016, FOR 705954-16) służą wyłącznie jako wskazówki do porównania. Sprawdź, czy te referencje odpowiadają Twojej instalacji. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania lub specyfiki układu wydechowego, skontaktuj się z naszym działem technicznym, podając dokładne dane pojazdu. Nie zakładaj automatycznej zgodności bez weryfikacji.

Uwagi techniczne

Core GT2052V (FOR 705954-5016) wymaga weryfikacji parametrów technicznych przed montażem. Sprawdź stosunek A/R kompresora w kontekście specyfikacji silnika Nissan ZD30ETI. W przypadku układów twin-turbo lub bi-turbo, zweryfikuj, czy ten rdzeń odpowiada konfiguracji konkretnego egzemplarza. Upewnij się, że działanie zaworu bypass jest zgodne z wymaganiami systemu. Waga brutto 2.5 kg ułatwia planowanie logistyki. W razie wątpliwości technicznych skontaktuj się z naszym działem wsparcia, podając numery referencyjne OEM.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy core FOR 705954-5016 w cenie ilościowej. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz konfigurację silnika Nissan ZD30ETI przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić zgodność części z Twoim zapotrzebowaniem.

Dla działów zakupów i firm regenerujących, planowanie zapasów core'ów GT2052V wymaga precyzyjnej weryfikacji danych. Przed finalizacją zamówienia FOR 705954-5016, porównaj numery referencyjne OEM (FOR 705954-0016, FOR 705954-16) z dokumentacją techniczną silnika Nissan ZD30ETI. Waga brutto 2.5 kg ułatwia kalkulację kosztów logistycznych przy wysyłce międzynarodowej. W przypadku braków w danych o opakowaniu, skontaktuj się z naszym zespołem, aby potwierdzić szczegóły wysyłki. Oferujemy wsparcie techniczne w procesie weryfikacji dopasowania, co pozwala uniknąć błędów przy zamówieniach hurtowych. Sprawdź kod silnika i rocznik pojazdu, aby upewnić się, że wskazane zastosowanie odpowiada Twoim wymaganiom operacyjnym.

FAQ produktu

Przed zamówieniem core FOR 705954-5016 należy zweryfikować stosunek A/R kompresora w kontekście specyfikacji silnika Nissan ZD30ETI. Należy porównać te wartości z wymaganiami technicznymi konkretnego egzemplarza pojazdu.

Dla zastosowań z układem twin-turbo lub bi-turbo, należy dokładnie zweryfikować, czy core FOR 705954-5016 odpowiada konfiguracji konkretnego silnika. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, podając numery referencyjne OEM.

Produkt FOR 705954-5016 jest powiązany z numerami referencyjnymi OEM: FOR 705954-0016 oraz FOR 705954-16. Należy traktować je jako wskazówki do weryfikacji dopasowania przed zakupem.

Waga brutto core'a FOR 705954-5016 wynosi 2.5 kg. Informacja ta może być przydatna przy planowaniu logistyki i wysyłki międzynarodowej dla klientów B2B.

Nazwy NISSAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę NISSAN.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Nissan ZD30ETI 3.0L 4-cyl. 2001 168HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 705954-5016, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (FOR 705954-0016, FOR 705954-16). Sprawdź konfigurację turbosprężarki GT2052V.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne