Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core 53277101133 do DEUTZ BF6L913 – zamiennik

Core 53277101133 do silników DEUTZ BF6L913. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika i zastosowanie pojazdu.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53277101133
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core 53277101133 to silnika DEUTZ BF6L913 to element zamiennej turbosprężarki, przeznaczony do zastosowań aftermarket. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić dopasowanie do konkretnego pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla Core 53277101133. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 53277101133
  • Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: Silniki DEUTZ BF6L913 oraz powiązane jednostki MWM i MAN
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: Brak danych
  • Opakowanie: Brak danych
  • Dostępność zdjęcia: Brak zdjęcia produktu

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > DEUTZ BF6L913
  • DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF8L413F
  • DEUTZ > DEUTZ MWM TD229 6
  • DEUTZ > TBD226BL6
  • DEUTZ > TD226-6
  • DEUTZ > TD226B-6
  • HURLIMANN
  • IVECO > 9135.00
  • MAN > D0226MC
  • MAN > D0226MK
  • MAN > D0226MKF
  • MAN > D0226MKF > MC
  • MWM > F10L413FWB
  • MWM > TBD226BL6
  • MWM > TD226B-4
  • MWM > TD226B-6
  • MWM > TD229-6
  • RENAULT > Renault Tractor > Deutz-MWM TD226B-6R 608
  • VM-MOTORI > T6105SUN

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki DEUTZ BF6L913, DEUTZ BF8L413F oraz jednostki MWM i MAN (np. D0226MK, TD226B-6). Lista ta stanowi wskazówkę do wstępnej weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem Core 53277101133 zweryfikuj numer części, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe, aby potwierdzić, czy ten element zamiennej turbosprężarki odpowiada Twoim wymaganiom. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym.

Uwagi techniczne

Core 53277101133 jest elementem mechanicznym turbosprężarki, wymagającym precyzyjnej identyfikacji przed montażem. W przypadku silników DEUTZ BF6L913 oraz jednostek MWM i MAN, kluczowe jest porównanie numeru części z dokumentacją techniczną pojazdu. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika, rocznik produkcji oraz ewentualne numery referencyjne OEM. Sprawdź stan pozostałych komponentów układu dolotowego i wydechowego, aby upewnić się, że wymiana samego Core jest wystarczającym rozwiązaniem naprawczym. W razie wątpliwości dotyczących konfiguracji technicznej lub dopasowania, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Core 53277101133 w modelu B2B, zapewniając ceny ilościowe dla hurtowni i warsztatów. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla klientów z całej Europy. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie części do silników DEUTZ, MWM lub MAN przed finalizacją zamówienia. Zachęcamy do sprawdzenia numeru części oraz kodu silnika w celu potwierdzenia zgodności z Twoim zastosowaniem.

Dla działów zakupów i planowania zapasów, Core 53277101133 stanowi kluczowy element do regeneracji lub naprawy punktowej turbosprężarek w silnikach DEUTZ, MWM i MAN. Ze względu na brak danych o wadze brutto i opakowaniu w źródle, zalecamy kontakt z naszym zespołem logistycznym w celu potwierdzenia warunków wysyłki międzynarodowej oraz dostępności na magazynie. Przy zamówieniach hurtowych oferujemy ceny ilościowe, które optymalizują koszty dla warsztatów i dystrybutorów. Przed finalizacją transakcji, prosimy o przesłanie kodu silnika i numeru referencyjnego OEM do weryfikacji przez nasz dział techniczny. To podejście minimalizuje ryzyko błędnej wysyłki i zapewnia, że wybrany rdzeń odpowiada specyfikacji Twojej floty lub klienta końcowego.

FAQ produktu

Objawy mogą obejmować spadek mocy, nadmierny dym z wydechu lub wycieki oleju. W przypadku silnika DEUTZ BF6L913 warto sprawdzić stan Core przed pełną wymianą turbosprężarki.

Gdy uszkodzenia obejmują obudowę, łożyska lub inne elementy poza Core. Wymiana całego układu jest rozważana przy poważnych uszkodzeniach mechanicznych w silnikach DEUTZ.

Gdy pozostałe elementy turbosprężarki są sprawne. Wymiana Core jest opcją ekonomiczną dla silników DEUTZ BF6L913, jeśli obudowa i inne komponenty nie wymagają wymiany.

Wskazane zastosowanie obejmuje MWM TD226B-6. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i kod silnika, aby potwierdzić dopasowanie do konkretnego pojazdu.

Sprawdź numer części 53277101133 i kod silnika MAN D0226MK. Porównaj numery referencyjne OEM i konfigurację turbosprężarki przed zakupem.

Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53277101133, kod silnika (np. DEUTZ BF6L913), rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i dopasowanie w swoim zastosowaniu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne