Core 5327-710-0138 – zamiennik do MAN D0826LE521
Core 5327-710-0138 (OEM 53277100138) do zastosowań MAN i Fendt D0826LE521. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i silnik przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Core 5327-710-0138 to element zamiennej turbosprężarki przeznaczony do silników MAN i Fendt D0826LE521. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz powiązaną referencję OEM 53277100138, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe dane identyfikacyjne produktu. Przed dokonaniem zamówienia zweryfikuj te parametry z dokumentacją techniczną pojazdu.
- Numer części: 5327-710-0138
- Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
- Numery referencyjne OEM: 53277100138
- Wskazane zastosowanie: MAN D0826LE521, Fendt D0826LE521
- Dostępność obrazu: brak
- Waga brutto: 0 kg (brak danych)
- Opakowanie: brak danych
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MAN > D0826LE521
- Fendt > D0826LE521
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki MAN oraz Fendt oznaczone kodem D0826LE521. Dane te traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem Core 5327-710-0138 zweryfikuj powiązaną referencję OEM 53277100138 oraz numer części w dokumentacji technicznej pojazdu. Sprawdź również konkretny wariant silnika i rok produkcji, aby upewnić się, że zastosowanie zamienne jest właściwe dla Twojej jednostki napędowej. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić zgodność przed zakupem.
Uwagi techniczne
Przy weryfikacji Core 5327-710-0138 zwróć uwagę na stan techniczny elementów mechanicznych. Przed montażem sprawdź uszczelnienie zaworu zwrotnego (wastegate flapper valve) oraz średnicę portu bypass w obudowie turbinowej. Te parametry muszą odpowiadać specyfikacji silnika D0826LE521. Zweryfikuj również projektowanie wlotu pokrywy kompresora (inlet bellmouth), aby upewnić się, że geometria odpowiada wymogom danego zastosowania. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić zgodność przed zakupem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Core 5327-710-0138 w modelu B2B, obsługując warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na rynki polskojęzyczne i zagraniczne. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania do silnika MAN lub Fendt D0826LE521, nasz zespół techniczny wspiera weryfikację numery referencyjnych OEM oraz specyfikacji pojazdu przed finalizacją transakcji. Taki proces pozwala nabywcom potwierdzić zgodność zamiennika z konkretnym zastosowaniem, minimalizując ryzyko błędnych zamówień. Skontaktuj się z nami, aby ustalić warunki dostawy i szczegóły współpracy handlowej.
Dla planowania zapasów i zamówień hurtowych zalecamy weryfikację numery referencyjnych OEM oraz specyfikacji silnika D0826LE521 przed finalizacją transakcji. W przypadku braku danych dotyczących wagi brutto lub opakowania, prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnych informacji logistycznych. Taki proces pozwala nabywcom B2B potwierdzić zgodność zamiennika z konkretnym zastosowaniem, minimalizując ryzyko błędnych zamówień i opóźnień w dostawach.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5327-710-0138, kod silnika D0826LE521, zastosowanie pojazdu (MAN lub Fendt), rok produkcji oraz powiązaną referencję OEM 53277100138. Dane aplikacyjne są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
