Core 465380-0009 do MACK 673 EM6 EE6 E6 – Zamiennik
Core FOR 465380-0009 do MACK 673 EM6 EE6 E6. Zastosowanie zamienne aftermarket. Zweryfikuj numer części, silnik i zastosowanie pojazdu przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Core FOR 465380-0009 to silników MACK 673 EM6, EE6, E6, ETAY673A, ENDT675 oraz ETZ675. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe dane identyfikacyjne produktu. Przed złożeniem zamówienia zalecamy porównanie tych parametrów z dokumentacją techniczną posiadanego egzemplarza.
- Numer części: FOR 465380-0009
- Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
- Wskazane zastosowanie: MACK TRUCK, silniki MACK 673 EM6, EE6, E6, ETAY673A, ENDT675, ETZ675
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle – zweryfikuj samodzielnie
- Waga brutto / Opakowanie: Brak danych
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MACK > MACK TRUCK > MACK 673 EM6 EE6 E6 ETAY673A ENDT675 ETZ675
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy MACK TRUCK wyposażone w silniki MACK 673, w tym warianty EM6, EE6, E6, ETAY673A, ENDT675 oraz ETZ675. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności. Przed złożeniem zamówienia na Core FOR 465380-0009 sprawdź dokładny kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji technicznej Twojego egzemplarza. Upewnij się, że konfiguracja turbosprężarki w pojeździe odpowiada specyfikacji tego rdzenia. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować dopasowanie dla konkretnego zastosowania.
Uwagi techniczne
Przy Core FOR 465380-0009 zalecamy weryfikację stanu technicznego przed montażem. Sprawdź, czy łożyska ślizgowe są wolne od rys i korozji, a powierzchnie robocze są gładkie. Zweryfikuj typ łożyska oporowego oraz jego nośność obciążeniową pod kątem specyfikacji silnika MACK 673. Upewnij się, że zawór bypass działa swobodnie, bez oporu mechanicznego. Te czynności pomogą ocenić, czy rdzeń nadaje się do regeneracji lub montażu w Twoim zastosowaniu.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Core FOR 465380-0009 w modelu B2B, obsługując warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, które pozwalają zoptymalizować koszty zakupu większych wolumenów. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców spoza Polski. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność rdzenia z konkretnym silnikiem MACK 673 przed finalizacją transakcji. W celu uzyskania wyceny lub porady technicznej skontaktuj się z naszym działem handlowym.
FAQ produktu
Nazwy MACK i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MACK.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 465380-0009, kod silnika (np. MACK 673 EM6, EE6, E6), zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i zgodność z konkretnym egzemplarzem.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
