Core 452308-5001-R do Scania DSC9 15 – Zamiennik
Core 452308-5001-R do Scania DSC9 15. Zastosowanie zamienne. Waga brutto 6 kg. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 100.00
Wyślij zapytanieCore 452308-5001-R to część zamienna do turbosprężarek, wskazana dla zastosowania w silnikach Scania DSC9 15. Produkt przeznaczony do regeneracji lub wymiany, co wymaga weryfikacji numeru referencyjnego przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne produktu, które ułatwiają weryfikację przed zamówieniem:
- Numer części: 452308-5001-R
- Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
- Waga brutto: 6 kg
- Wskazane zastosowanie: Scania DSC9 15
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: Brak
Te informacje stanowią podstawę do porównania z istniejącym wyposażeniem pojazdu lub dokumentacją techniczną silnika.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SCANIA > DSC9 13 > 15
Wskazane zastosowanie dla Core 452308-5001-R obejmuje silniki Scania DSC9 15. Przed złożeniem zamówienia zalecamy porównanie numeru referencyjnego z dokumentacją techniczną pojazdu. Weryfikacja kodu silnika oraz rocznika produkcji pozwala uniknąć błędów przy doborze części zamiennych.
- Sprawdź numer części 452308-5001-R w karcie pojazdu.
- Zweryfikuj kod silnika DSC9 oraz oznaczenie mocy 15.
- Porównaj konfigurację istniejącej turbosprężarki z dostępnymi danymi technicznymi.
- W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić zgodność.
Uwagi techniczne
Przy montażu Core 452308-5001-R zaleca się weryfikację gwintów śrub i nakrętek w miejscu instalacji. Należy porównać wymiary z dokumentacją techniczną silnika Scania DSC9 15. Kluczowe jest sprawdzenie średnicy oraz profilu klamry V-band, aby upewnić się, że element pasuje do istniejącego układu wydechowego lub dolotowego. Dodatkowo warto zweryfikować materiał i wymiary uszczelek O-ring dla połączeń oleju i wody, biorąc pod uwagę ciśnienie oraz temperaturę pracy w układzie chłodzenia i smarowania. Te kroki pomagają uniknąć błędów montażowych.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych, oferujemy Core 452308-5001-R w modelu zastosowania zamiennego. Wspieramy procesy zakupowe przez dostęp do cen ilościowych przy zamówieniach hurtowych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i serwisów z całej Europy. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie przed finalizacją transakcji. To podejście pozwala ograniczyć ryzyko błędnych zamówień i usprawnia procesy serwisowe.
Dla działów zakupów i firm regenerujących, Core 452308-5001-R oferuje elastyczne warunki logistyczne. Waga brutto 6 kg ułatwia planowanie pakowania i transportu międzynarodowego. Przy zamówieniach hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co optymalizuje koszty dla warsztatów i dystrybutorów. Przed finalizacją transakcji zalecamy weryfikację numeru referencyjnego oraz kodu silnika DSC9 w dokumentacji pojazdu. Nasze wsparcie techniczne pomaga potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego, minimalizując ryzyko błędnych zamówień i przyspieszając procesy serwisowe w Twojej firmie.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla Scania DSC9 15. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 452308-5001-R, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
