Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core 449109-0011 do Caterpillar 3508 – zamiennik aftermarket

Core 449109-0011 do zastosowania w silnikach Caterpillar 3508. Zamiennik aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 449109-0011 Waga 18.00 kg
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core 449109-0011 to silnika Caterpillar 3508 to zamiennik aftermarket przeznaczony do regeneracji turbosprężarek. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia:

  • Numer części: 449109-0011
  • Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
  • Waga brutto: 18 kg
  • Wskazane zastosowanie: Silnik Caterpillar 3508
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle – wymagana weryfikacja
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Waga brutto 18 kg ma znaczenie przy planowaniu logistyki i transportu międzynarodowego. Przed zakupem zaleca się porównanie numeru 449109-0011 z dokumentacją techniczną silnika Caterpillar 3508 oraz sprawdzenie powiązanych numerów referencyjnych OEM, aby potwierdzić zgodność zamiennika z konkretnym zastosowaniem.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Caterpillar > 3508

Wskazane zastosowanie produktu obejmuje silnik Caterpillar 3508. Dane kategoryzacyjne traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 449109-0011, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM. W przypadku braku danych OEM w źródle, skonsultuj się z technikiem, aby potwierdzić zgodność zamiennika z konkretnym zastosowaniem. Sprawdź również rok produkcji pojazdu i konfigurację turbosprężarki, aby uniknąć błędów przy regeneracji.

Uwagi techniczne

Przed regeneracją Core 449109-0011 zaleca się weryfikację stanu mechanicznego rdzenia. Należy sprawdzić usadzenie zaworu flap (wastegate flapper valve) w obudowie turbinowej, aby upewnić się, że element domyka się prawidłowo i nie powoduje niekontrolowanego przepływu spalin. Warto również zweryfikować geometrię wlotu kompresora (inlet bellmouth) oraz średnicę portu bypass w obudowie turbinowej. Porównaj te parametry z dokumentacją techniczną silnika Caterpillar 3508 lub skonsultuj się z technikiem, podając numer części i kod silnika. Waga brutto 18 kg powinna być uwzględniona w planowaniu logistyki.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Core 449109-0011 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę przy transporcie 18 kg. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania: przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika Caterpillar 3508 oraz numery referencyjne OEM. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić specyfikację i uzyskać aktualny cennik hurtowy.

FAQ produktu

Przed regeneracją Core 449109-0011 do Caterpillar 3508 zaleca się sprawdzenie usadzenia zaworu flap (wastegate flapper valve) w obudowie turbinowej. Należy upewnić się, że element domyka się prawidłowo, aby uniknąć niekontrolowanego przepływu spalin. Warto również zweryfikować stan osi i łożyskowania wewnątrz Core.

Kupujący powinni zmierzyć średnicę portu bypass w obudowie turbinowej Core 449109-0011 za pomocą suwmiarki i porównać wynik z dokumentacją techniczną silnika Caterpillar 3508. Jeśli brak jest danych OEM, należy skonsultować się z technikiem LeadTurbo, podając numer części i kod silnika.

Tak, waga brutto Core 449109-0011 wynosi 18 kg. Jest to istotna informacja dla firm regenerujących i dystrybutorów planujących transport międzynarodowy. Przy zamówieniach hurtowych należy uwzględnić ten parametr w kalkulacji kosztów logistycznych.

Projekt wlotu kompresora (inlet bellmouth) w Core 449109-0011 powinien być zgodny z wymaganiami aerodynamicznymi silnika Caterpillar 3508. Należy sprawdzić geometrię wlotu i porównać ją z oryginałem lub dokumentacją techniczną. W razie wątpliwości zalecamy kontakt z działem technicznym w celu weryfikacji.

Tak, dla Core 449109-0011 dostępne są ceny ilościowe dla nabywców B2B. Firmy regenerujące i dystrybutorzy mogą zapytać o aktualny cennik hurtowy, podając planowaną liczbę sztuk i kod silnika Caterpillar 3508.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie wskazuje na silnik Caterpillar 3508. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 449109-0011, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM. Dane kategoryzacyjne traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne