Kliknij obraz, aby powiększyć
Core 447450-0041 TO4E35 – Zamiennik do Perkins 3054-D-T
Core turbosprężarki TO4E35 o numerze 447450-0041, wskazane zastosowanie: Perkins 3054-D-T. Produkt aftermarket. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz konfigurację silnika.
Subtotal: US$ 85.00
Wyślij zapytanieCore turbosprężarki TO4E35 o numerze 447450-0041 to część zamienna aftermarket wskazana dla silnika Perkins 3054-D-T. Produkt przeznaczony do regeneracji lub wymiany, wymaga weryfikacji numeru referencyjnego OEM przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 447450-0041
- Typ produktu: Core turbosprężarki
- Model turbosprężarki: TO4E35
- Wskazane zastosowanie: Perkins 3054-D-T
- Waga gabarytowa: 4 kg
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe parametry techniczne służą do wstępnej identyfikacji produktu. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność tych danych z konfiguracją silnika Perkins 3054-D-T oraz sprawdzić numery referencyjne OEM obecne w pojeździe.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- CUMMINS > PERKINS > PERKINS 3054-D-T
Wskazane zastosowanie core 447450-0041 obejmuje silnik Perkins 3054-D-T, z powiązaną referencją do marki Cummins. Te dane traktujemy wyłącznie jako wskazówki do wstępnej identyfikacji. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer referencyjny OEM obecny w pojeździe oraz kod silnika. Sprawdź zgodność z obecną konfiguracją turbosprężarki TO4E35. Zalecamy porównanie wymiarów montażowych płyty tylnej z obudową kompresora oraz kontrolę długości drążka siłownika. Upewnij się, że drążek nie jest wygięty i pozwala na pełny zakres ruchu zaworu. W przypadku wątpliwości dotyczących sztywności sprężyny siłownika pneumatycznego, skontaktuj się z naszym działem technicznym. Dokładna weryfikacja tych parametrów pozwala uniknąć błędów przy regeneracji lub wymianie części w silnikach przemysłowych.
Uwagi techniczne
Core 447450-0041 TO4E35 ma wagę gabarytową 4 kg, co ułatwia planowanie logistyki i pakowania przy wysyłce międzynarodowej. W źródle brak danych dotyczących opakowania oraz numery referencyjne OEM nie są podane. Przed montażem zweryfikuj zgodność płyty tylnej z obudową kompresora oraz długość drążka siłownika. Sprawdź, czy drążek nie jest wygięty i zapewnia pełny zakres ruchu zaworu. W razie wątpliwości co do sztywności sprężyny siłownika pneumatycznego, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania do silnika Perkins 3054-D-T.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje core 447450-0041 TO4E35 w cenniku B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty regeneracji lub wymiany w silnikach Perkins 3054-D-T. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów naprawczych. Nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania – przed zakupem sprawdź numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność konfiguracji turbosprężarki z Twoim pojazdem.
FAQ produktu
Nazwy CUMMINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CUMMINS.
Dopasowanie Produkt jest częścią zamienną aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 447450-0041, kod silnika Perkins 3054-D-T, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź zgodność z obecną konfiguracją turbosprężarki w pojeździe.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
