Kliknij obraz, aby powiększyć
Core 433289-0415 GT1549S – Zamiennik do Nissan Interstar 2.5 DCI (G9U)
Core 433289-0415 GT1549S – zamiennik aftermarket do Nissan Interstar 2.5 DCI (G9U). Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.
Pokaż więcej zamienników
433289-5415S FOR 757349-0002 FOR 757349-0003 FOR 757349-0004 FOR 757349-2 FOR 757349-3 FOR 757349-4 FOR 757349-5002 FOR 757349-5002S FOR 757349-5003 FOR 757349-5003S FOR 757349-5004 FOR 757349-5004SSubtotal: US$ 60.00
Wyślij zapytanieCore 433289-0415 GT1549S to zamiennik aftermarket przeznaczony do regeneracji lub wymiany w silnikach Nissan G9U (Interstar 2.5 DCI). Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Core 433289-0415 GT1549S to element zamienny aftermarket, przeznaczony do regeneracji lub wymiany w silnikach Nissan G9U (Interstar 2.5 DCI). Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
- Numer części: 433289-0415
- Typ produktu: Core (rdzeń) turbosprężarki
- Model turbosprężarki: GT1549S
- Wskazane zastosowanie: Nissan Interstar 2.5 DCI (silnik G9U, EURO 4, 101 KM)
- Waga brutto: 3 kg
- Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 433289-5415S, 757349-0002, 757349-0003, 757349-0004 oraz inne z serii 757349
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- NISSAN > NISSAN INTERSTAR 2 5 DCI > NISSAN G9U EURO 4 101HP
Wskazane zastosowanie obejmuje Nissan Interstar 2.5 DCI z silnikiem G9U (EURO 4, 101 KM). Przed zamówieniem zweryfikuj, czy ten core odpowiada Twojej konfiguracji. Sprawdź numery referencyjne OEM, w tym 433289-5415S oraz serię 757349 (np. 757349-0002, 757349-0003). Traktuj je jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności. Zweryfikuj również typ flanszy, wzór otworów w obudowie turbinowej oraz stosunek A/R w obudowie kompresorowej. Jeśli pojazd posiada układ twin-turbo, sprawdź numery OEM dla każdej turbiny osobno.
Uwagi techniczne
Przed montażem core 433289-0415 GT1549S zweryfikuj typ flanszy oraz wzór otworów w obudowie turbinowej, aby upewnić się, że element pasuje do Twojej konfiguracji. Sprawdź również stosunek A/R w obudowie kompresorowej, który musi odpowiadać specyfikacji pojazdu. W przypadku układów twin-turbo lub bi-turbo, potwierdź, czy ten core odpowiada konkretnemu miejscu montażu (np. dolna lub górna turbina), porównując numery OEM dla każdej jednostki osobno. Waga brutto wynosi 3 kg, co ułatwia logistykę wysyłkową.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje sprzedaż B2B core 433289-0415 GT1549S dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia obsługę klientów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika G9U przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i techniczne dla tego zamiennika aftermarket.
FAQ produktu
Nazwy NISSAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę NISSAN.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 433289-0415, kod silnika G9U, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 433289-5415S, 757349-0002). Sprawdź konfigurację turbosprężarki i typ flanszy.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.