Core 409853-5088S – zamiennik do Renault J7R 752
Core 409853-5088S do Renault J7R 752. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Core 409853-5088S to element zamiennej turbosprężarki przeznaczony do silnika Renault J7R 752. Ten komponent typu Core służy do regeneracji lub wymiany w pojazdach, takich jak Renault, Audi czy Volkswagen, co czyni go istotnym elementem dla warsztatów i firm B2B.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane identyfikacyjne produktu, które ułatwiają weryfikację zamówienia:
- Numer części: 409853-5088S
- Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowania: Renault J7R 752, Audi 1.6 TD Diesel, Lancia 2.0L Petrol, Volkswagen 1.6 TD Diesel
- Numery referencyjne OEM: Brak podanych w danych wejściowych
- Oprzętnie i waga: Brak danych
- Dostępność zdjęć: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- RENAULT > J7R 752
- AUDI > 1.6 TD DIESEL
- AUDI
- LANCIA > 2.0L PETROL
- RENAULT > J7R 752B
- RENAULT > V6Z7U
- RENAULT > V6Z7U702
- VOLKSWAGEN > 1.6 TD DIESEL
Wskazane zastosowania obejmują Renault J7R 752, J7R 752B, V6Z7U, V6Z7U702, Audi 1.6 TD Diesel, Lancia 2.0L Petrol oraz Volkswagen 1.6 TD Diesel. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem Core 409853-5088S sprawdź numer części, kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. W razie wątpliwości skonsultuj się z technikiem, aby uniknąć błędów przy regeneracji lub wymianie.
Uwagi techniczne
Brak danych dotyczących wagi brutto, opakowania lub konkretnego modelu turbosprężarki w dostarczonych informacjach. Przed zamówieniem Core 409853-5088S zweryfikuj numer części oraz kod silnika (np. J7R 752, V6Z7U702) w dokumentacji pojazdu. Sprawdź również numery referencyjne OEM, jeśli są dostępne w Twojej bazie. W razie wątpliwości co do geometrii lub punktu montażowego, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby uniknąć błędów przy regeneracji.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Core 409853-5088S w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla hurtowni, warsztatów oraz firm zajmujących się regeneracją. Dla nabywców z Polski i rynków międzynarodowych dostępna jest wysyłka zagraniczna, co ułatwia logistykę zamówień hurtowych. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie przed zakupem. Poproś o wycenę, podając numer części 409853-5088S oraz kod silnika (np. J7R 752 lub V6Z7U702). Sprawdź również numery referencyjne OEM w swojej bazie, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem. Skontaktuj się z nami, aby omówić szczegóły dostawy i warunki handlowe dla Twojej floty lub magazynu.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem sprawdź numer części 409853-5088S, kod silnika (np. J7R 752), zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują Renault J7R 752, Audi 1.6 TD Diesel, Lancia 2.0L Petrol i Volkswagen 1.6 TD Diesel.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
