Kliknij obraz, aby powiększyć
Core 408105-0287 TO4E66 do Mercedes-Benz OM366A – zamiennik
Core 408105-0287 (TO4E66) do silników Mercedes-Benz OM366A. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i konfigurację turbiny.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 85.00
Wyślij zapytanieCore turbosprężarki 408105-0287 (TO4E66) to element zamienny przeznaczony do silników Mercedes-Benz OM366A. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację turbiny, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Core 408105-0287 (TO4E66) to element zamienny do silników Mercedes-Benz OM366A. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację turbiny, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
- Numer części: 408105-0287
- Typ produktu: Core
- Model turbiny: TO4E66
- Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Trucks, silnik OM366A (6000cc, 6L, 167HP)
- Waga brutto: 4 kg
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęć: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCKS > BENZ OM366A 6000CC 6L 167HP
Wskazane zastosowanie core'u 408105-0287 obejmuje ciężarówki Mercedes-Benz z silnikiem OM366A o pojemności 6000cc (6L) i mocy 167HP. Te dane są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B należy sprawdzić numer części, kod silnika oraz rocznik pojazdu. W przypadku braku numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych, zalecamy porównanie konfiguracji turbiny z dokumentacją techniczną lub skonsultowanie się z naszym działem technicznym. Takie podejście pozwala uniknąć błędów przy regeneracji lub wymianie w flotach.
Uwagi techniczne
Core 408105-0287 (TO4E66) wymaga weryfikacji technicznej przed regeneracją. Sprawdź stan łożyskowania ślizgowego oraz projekt łożyska pod kątem wymagań silnika OM366A. Zweryfikuj rozmiar uszczelki pierścieniowej po stronie turbiny w porównaniu z dokumentacją techniczną. Dla koła kompresora sprawdź projekt osłony oleju. W razie wątpliwości skonsultuj się z działem technicznym, aby potwierdzić specyfikację dla konkretnego zastosowania.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy core 408105-0287 (TO4E66) w cenniku ilościowym. Zamówienia hurtowe i flotowe obsługujemy z wysyłką międzynarodową. Nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika OM366A oraz konfigurację turbiny przed zakupem. Skontaktuj się z nami, aby ustalić szczegóły logistyczne i potwierdzić specyfikację dla Twojej floty.
Dla planowania zapasów i zamówień flotowych, core 408105-0287 (TO4E66) ma wagę brutto 4 kg, co ułatwia logistykę i pakowanie. Przed finalizacją zamówienia B2B, zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika OM366A w dokumentacji pojazdu. Nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić specyfikację dla konkretnego zastosowania. Ceny ilościowe i wysyłka międzynarodowa są dostępne dla nabywców hurtowych.
FAQ produktu
Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silnika Mercedes-Benz OM366A (6000cc, 6L, 167HP). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 408105-0287, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.