Kliknij obraz, aby powiększyć
Core 408105-0097 TO4B93 do Nissan Diesel FD6T – zamiennik
Core 408105-0097 (TO4B93) do Nissan Diesel FD6T. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i kod silnika przed zakupem. Dostępne ceny ilościowe i wysyłka międzynarodowa.
Subtotal: US$ 80.00
Wyślij zapytanieCore turbosprężarki 408105-0097 (TO4B93) to element zamienny przeznaczony do silników Nissan Diesel FD6T. Produkt służy do regeneracji lub wymiany układu doładowania w pojazdach ciężarowych, gdzie wymagana jest weryfikacja zgodności przed montażem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 408105-0097
- Typ produktu: Core turbosprężarki
- Model turbosprężarki: TO4B93
- Wskazane zastosowanie: Nissan Diesel FD6T
- Waga brutto: 4 kg
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w dostarczonych informacjach
- Obraz produktu: Niedostępny
Powyższe parametry techniczne służą do wstępnej identyfikacji produktu. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części 408105-0097 oraz kod silnika w dokumentacji pojazdu. Waga brutto 4 kg odnosi się do masy transportowej core.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- NISSAN > NISSAN DIESEL > NISSAN FD6T
Wskazane zastosowanie core 408105-0097 obejmuje silniki Nissan Diesel FD6T. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części oraz kod silnika w dokumentacji technicznej pojazdu. Dane o zastosowaniu traktujemy jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Zalecamy sprawdzenie konfiguracji turbosprężarki TO4B93 oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM. W przypadku wątpliwości prosimy o kontakt z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym egzemplarzem.
Uwagi techniczne
Core 408105-0097 (TO4B93) ma wagę brutto 4 kg, co ułatwia logistykę w transporcie międzynarodowym. Przed montażem zaleca się weryfikację geometrii połączeń rury wydechowej oraz średnic złączy intercoolera w odniesieniu do konkretnego egzemplarza pojazdu Nissan Diesel FD6T. Należy również sprawdzić wymagania dotyczące ogranicznika przepływu oleju w układzie smarowania, ponieważ te parametry zależą od wariantu silnika. Dane techniczne core służą do identyfikacji, a ostateczną zgodność potwierdza dział techniczny LeadTurbo na podstawie dokumentacji klienta.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje core 408105-0097 (TO4B93) w ramach programu B2B dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, które obniżają koszt jednostkowy przy większych wolumenach. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Nasz dział techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania – przed finalizacją transakcji prosimy o przesłanie kodu silnika oraz numerów referencyjnych OEM w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym egzemplarzem pojazdu Nissan Diesel FD6T. Taka procedura minimalizuje ryzyko błędów przy zakupie części zamiennych.
FAQ produktu
Nazwy NISSAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę NISSAN.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 408105-0097, kod silnika, zastosowanie pojazdu Nissan Diesel FD6T oraz powiązane numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki TO4B93. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
