Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core 3775935 HE200VG – zamiennik do Volkswagena z silnikiem Cummins ISF

Core 3775935 HE200VG do Volkswagena z silnikiem Cummins ISF. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i konfigurację turbosprężarki przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3775935 Modele HE200VG
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core 3775935 HE200VG to element zamiennej turbosprężarki przeznaczony do silników Cummins ISF w pojazdach Volkswagen. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części oraz konfigurację układu napędowego.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 3775935
  • Typ produktu: Core (CHRA)
  • Model turbosprężarki: HE200VG
  • Wskazane zastosowanie: Volkswagen, silnik Cummins ISF EURO 5
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: Brak danych
  • Opakowanie: Brak danych
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • VOLKSWAGEN > Volksbus 5.150 OD; 8.160 OD > ODR > ODS LE; 9.160 OD > ODS; 10.160 OD > ODR Bus chassis > CUMMINS ISF EURO 5

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Volkswagen z silnikiem Cummins ISF EURO 5. Ścieżka aplikacyjna wskazuje na modele Volksbus 5.150 OD; 8.160 OD oraz ODR Bus chassis. Należy traktować te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem core 3775935 HE200VG sprawdź numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe. Brak w danych źródłowych numerów referencyjnych OEM wymaga dodatkowej weryfikacji u dostawcy lub w dokumentacji technicznej.

Uwagi techniczne

Przy regeneracji core 3775935 HE200VG kluczowe jest zachowanie odpowiedniego wyważenia zespołu wirującego. Należy zweryfikować stan wałka oraz łopatek przed montażem, aby zapewnić stabilną pracę turbosprężarki w silniku Cummins ISF. Kupujący powinni porównać typ flanszy oraz rozstaw śrub na obudowie turbinowej z istniejącą częścią w pojeździe Volkswagen. Dodatkowo warto sprawdzić stosunek A/R obudowy kompresora, aby upewnić się, że odpowiada on wymaganiom konkretnego zastosowania. Te parametry techniczne wymagają weryfikacji przed zamówieniem, ponieważ brak danych źródłowych o numery referencyjnych OEM uniemożliwia automatyczne potwierdzenie zgodności.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core 3775935 HE200VG w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów i dystrybutorów. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika Cummins ISF oraz konfigurację turbosprężarki przed zakupem. Dostawa międzynarodowa jest dostępna dla nabywców z Polski i rynków zagranicznych. Przed złożeniem zamówienia sprawdź wskazane zastosowanie oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem Volkswagen.

Dla nabywców B2B planujących zapasy, zalecamy weryfikację specyfikacji core 3775935 HE200VG przed złożeniem zamówienia. Ponieważ w danych źródłowych brak informacji o wadze brutto i typie opakowania, prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnych parametrów logistycznych. Umożliwi to precyzyjne zaplanowanie transportu międzynarodowego oraz optymalizację kosztów magazynowania. W przypadku większych wolumenów, ceny ilościowe są dostępne po potwierdzeniu wstępnej weryfikacji numeru części i kodu silnika Cummins ISF. Takie podejście minimalizuje ryzyko zwrotów i przestojów warsztatowych, zapewniając, że zamówiony element odpowiada wymaganiom technicznym konkretnego zastosowania w pojeździe Volkswagen.

FAQ produktu

Przy montażu core 3775935 HE200VG należy zweryfikować stan wałka i łopatek. Wyważanie powinno być wykonane zgodnie z procedurami warsztatu regenerującego, aby zapewnić stabilność pracy turbosprężarki w silniku Cummins ISF.

Kupujący powinien porównać typ flanszy i rozstaw śrub na obudowie turbinowej HE200VG z istniejącą częścią w pojeździe Volkswagen. Należy sprawdzić te parametry przed zamówieniem, aby uniknąć niezgodności montażowych.

Stosunek A/R obudowy kompresora wpływa na charakterystykę przepływu. Należy zweryfikować, czy stosunek A/R w core 3775935 HE200VG odpowiada wymaganiom silnika Cummins ISF w danym zastosowaniu Volkswagen.

Wskazane zastosowanie obejmuje Volkswagen z silnikiem Cummins ISF EURO 5. Należy jednak zweryfikować numer części i konfigurację turbosprężarki dla konkretnego pojazdu przed zamówieniem, ponieważ zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji.

W danych źródłowych nie podano numery referencyjne OEM dla tego produktu. Należy zweryfikować numery referencyjne OEM bezpośrednio u producenta lub w dokumentacji pojazdu przed zamówieniem.

Nazwy Volksbus 5.150 OD; 8.160 OD i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Volksbus 5.150 OD; 8.160 OD.

Dopasowanie Zweryfikuj numer części 3775935, kod silnika Cummins ISF, zastosowanie pojazdu Volkswagen, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM przed złożeniem zamówienia. Sprawdź konfigurację turbosprężarki HE200VG.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne