Core 3595027 – Zamiennik do DAEWOO GV158TIC i DODGE 3500
Core 3595027 – zastosowanie zamienne aftermarket. Wskazane zastosowania: DAEWOO GV158TIC, DAEWOO D2848M, DODGE 3500 6BTAA. Zweryfikuj numer części i silnik przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Core 3595027 to część zamienna aftermarket przeznaczona do silników DAEWOO GV158TIC oraz DODGE 3500 6BTAA. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia:
- Numer części: 3595027
- Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
- Masa brutto: 4 kg
- Wskazane zastosowania: DAEWOO GV158TIC, DAEWOO D2848M, DODGE 3500 6BTAA
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w dostarczonym zestawie
- Opakowanie: Brak szczegółowych informacji
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DAEWOO > DAEWOO GAS POWERGEN > DAEWOO GV158TIC
- DAEWOO > D2848M
- DODGE > DODGE 3500 > 6BTAA
Podane ścieżki aplikacji są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. Przed złożeniem zamówienia na Core 3595027 zweryfikuj numer części, kod silnika oraz zastosowanie pojazdu. Wskazane zastosowania obejmują:
- DAEWOO GV158TIC
- DAEWOO D2848M
- DODGE 3500 6BTAA
Sprawdź te dane w dokumentacji technicznej lub u producenta silnika. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność z konkretnym układem napędowym.
Uwagi techniczne
Przed montażem Core 3595027 zaleca się wizualną kontrolę wału turbiny pod kątem śladów zużycia oraz weryfikację czystości portów zasilania i powrotu oleju w obudowie łożysk. W przypadku stwierdzenia w starej jednostce oznak uszkodzeń przez ciała obce (FOD), takich jak opiłki lub osad, należy wyczyścić układ chłodzenia i smarowania przed instalacją nowego rdzenia. Te kroki są istotne w zastosowaniach przemysłowych, np. w silnikach DAEWOO GV158TIC czy DODGE 3500 6BTAA, gdzie czystość mechaniczna wpływa na trwałość układu.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Core 3595027 w ramach programu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania do konkretnego silnika lub zastosowania przemysłowego. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla klientów z rynków polskojęzycznych. Przed finalizacją zamówienia prosimy o kontakt z naszym działem handlowym w celu potwierdzenia warunków dostawy oraz zweryfikowania zgodności numeru części z Twoim zapotrzebowaniem.
Dla planowania zapasów i logistyki B2B, Core 3595027 ma masę brutto 4 kg, co ułatwia kalkulację kosztów transportu przy zamówieniach hurtowych. W przypadku braku danych o opakowaniu w dostarczonym zestawie, zalecamy kontakt z działem handlowym w celu potwierdzenia warunków wysyłki międzynarodowej. Przed finalizacją transakcji prosimy o zweryfikowanie numeru części oraz kodów silników GV158TIC, D2848M lub 6BTAA w dokumentacji technicznej. Takie podejście pozwala uniknąć błędów w doborze i zapewnia, że Core 3595027 spełnia wymagania konkretnego zastosowania przemysłowego lub ciężkiego.
FAQ produktu
Nazwy DAEWOO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DAEWOO.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3595027, kod silnika (np. GV158TIC, 6BTAA), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Podane ścieżki aplikacji są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
